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'Oli per viscosità':

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Lubrificante sintetico sulla base Polyalfoolfin (PAO) Cambio lungo, elevate proprietà di risparmio di carburante e compatibili con i sistemi post-trattamento dei gas di scarico. Specificamente sviluppato per le motorizzazioni di ultima generazione del gruppo VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) che richiedono un olio che soddisfa le nuove specifiche VW 508.00 / 509,00.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 0W20
  • Specifiche :
  • Porsche C20 |
  • ACEA A1/B1 |
  • VW 508.00 / 509.00 |
  • VW TL 52577
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  • Capacità [litri] : 5
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Classe di viscosità SAE : 5W-30
  • Specificazione : ACEA C2 / ACEA C3 / API: SP / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 / Opel OV0401547 / VW 505.00/505.01
  • Tipo confezione : Bottiglia
56,50
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  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Specificazione : Fiat 9.55535 DS1 / Fiat 9.55535 GS1 / Ford WSS-M2C950-A / STJLR 03.5007
14,87
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Olio motore 100% sintetico "Fuel Economy" appositamente formulato per veicoli ibridi elettrici (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e ibridi ricaricabili (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipaggiati con recenti motori a benzina turbo o aspirati, iniezione diretta o indiretta, che può utilizzare oli SAE 0W-20 a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : 0W20
  • Specifiche :
  • API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA