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Olio completamente sintetico adatto per motori diesel e benzina. Ha un basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi può essere montato su motori dove sono presenti filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. La frequenza di sostituzione di questo lubrificante è di 30.000 km.
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Olio completamente sintetico adatto per motori diesel e benzina. Ha un basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi può essere montato su motori dove sono presenti filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. La frequenza di sostituzione di questo lubrificante è di 30.000 km.
Olio completamente sintetico adatto per motori diesel e benzina. Ha un basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi può essere montato su motori dove sono presenti filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. La frequenza di sostituzione di questo lubrificante è di 30.000 km.
https://www.endado.it/img/p/5/3/9/2/3/8/539238-large_default.jpg 48.04 InStock /Catalogo ricambi/Olio Motore/Oli per auto/Olio Valvoline 5 10 https://www.endado.it/img/p/5/3/9/2/3/8/539238-small_default.jpgOlio appositamente progettato per motori Ford benzina e diesel e veicoli Jaguar e Land Rover dotati di motore Ford. Può essere utilizzato nei motori in cui il manuale utente contrassegna una qualità ACEA C1. Mitsubishi e Mazda (motori diesel) che richiedono un ACEA C1.
Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco
Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante