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Olio 0W30

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(34)
39,17
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Olio sintetico multigrado di alta qualità, consigliato per veicoli con filtro antiparticolato di ultima generazione, dal momento che si tratta di un olio a basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo nella sua composizione. È anche compatibile con veicoli dotati di catalizzatore a tre vie. Questo lubrificante è noto come "long life", quindi il suo intervallo di cambio è di 30.000 km.

  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Olio : Olio sintetico
  • Specifiche : ACEA C1 | PSA B71 2312 | STJLR.03.5007
(1)
58,90
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Lubrificante per motore totalmente sintetico che fornisce un rendimento e una protezione superiori.

  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Specifiche : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | Porsche C30
12,56
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Lubrificante per motore totalmente sintetico che fornisce un rendimento e una protezione superiori.

  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Specifiche : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
48,37
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Lubrificante per motore sintetico formulato per il massimo rendimento e protezione in tutte le condizioni. Fabbricato per l'utilizzo in veicoli con motori diesel, benzina e GPL. Consigliato anche per veicoli con sistemi di controllo delle emissioni come il filtro DPF, filtro antiparticolato diesel e TWC, catalizzatore a tre vie per motori a benzina. Bassa produzione di ceneri.

  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Specifiche : ACEA C2 | PSA B71 2312
48,09
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Olio motore sviluppato appositamente per soddisfare le esigenze di diversi modelli di veicoli Volvo. Altri fabbricanti, come Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda, ecc., esigono anche in parte un lubrificante con questa specifica in diversi modelli di veicoli.

  • Capacità [litri] : 5
  • Autorizzazione costruttore : Volvo VCC 95200377
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
  • Specifica secondo ACEA : A5/B5
  • Specifica secondo API : SL / CF
  • Specifica secondo ILSAC : GF-3
  • Tipo confezione : Tanica
48,29
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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  • Capacità [litri] : 4
  • Olio : Olio sintetico
  • Autorizzazione costruttore : PSA B71 2312
  • Classe di viscosità SAE : 0W-30
  • Specificazione : ACEA Light Duty C2
  • Tipo confezione : Bottiglia
43,35
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Olio motore sintetico al 100% - progettato per soddisfare le esigenze speciali dei produttori
  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche : ACEA C2 | PSA B71 2312
40,35
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Olio del motore sintetico al 100 %- La formulazione di shell più avanzata per motori ad alte prestazioni
  • Capacità [litri] : 4L
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche : API SL | ACEA A5/B5
73,60
Disponibile
Consegna stimata na martedì, 8 febbraio
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Olio progettato specificamente per motori diesel e a benzina più moderni, con e senza tecnologia multi-valvole e turbocompressione e con e senza raffreddamento dell'aria in entrata (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Ideale per PSA e Fiat/Alfa Romeo, quest'olio motore si può usare in veicoli di vari fabbricanti che richiedono un olio con queste specifiche. Anche in auto con GPL.

  • Capacità [litri] : 5
  • Autorizzazione costruttore : PSA B71 2312
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
  • Equipaggiamento veicolo : per veicoli con filtro per particolato Diesel (DPF)
  • Olio consigliato dal costruttore : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
  • Specifica secondo ACEA : C2
  • Tipo confezione : Tanica
43,72
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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  • Capacità [litri] : 5
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : Porsche C30 / VW 50400/50700
50,51
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : Fiat 9.55535 DS1 / Fiat 9.55535 GS1 / Ford WSS-M2C950-A / STJLR 03.5007
46,85
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Lubrificante sintetico al 100% dell'ultima tecnologia e del contenuto a basso contenuto di cenere sviluppato appositamente per nuove motorizzazioni del Gruppo PSA (PEUGEOT e Citroën), offrendo una migliore protezione per inizio a freddo, massimizzare il risparmio di carburante, compatibile con i filtri delle particelle (DPF / GPF) e garantendo un Protezione straordinaria e pulizia del motore.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche : ACEA C2 | PSA B71 2312 | Fiat 9.55535-GS1/DS1
34,56
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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Lubrificante sintetico per veicoli a combustibile e diesel leggero che a causa della sua bassa viscosità e nelle normali condizioni di guida, fornisce un minor consumo di carburante ("economia carburante") che si traduce in una riduzione delle emissioni di CO2 nell'atmosfera, e per entrambi, un ambiente più basso impatto. Inoltre, il suo ridotto contenuto di cenere (Mid SAPS) lo rende un olio ideale per tali veicoli con sistemi di filtro antiparticolato (DPF) e richiedendo un livello di ACEA di qualità C2. Progettato specificamente per veicoli Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi e Honda.
  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche : ACEA C2 | PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312
46,34
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : ACEA A5/B5 / API SL / Volvo 95200377
49,68
Disponibile
Consegna stimata na venerdì, 4 febbraio
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  • Capacità [litri] : 5
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : BMW LL-12 FE
  • Tipo confezione : Bottiglia
57,14

Non disponibile

L'olio Repsol Elite Turbo Life 0W30 5 L è stato creato specificamente per l'uso in motori diesel a iniezione diretta, dotati del sistema a iniettori di pompa unitari. Favorisce una conservazione adeguata del sistema meccanico di iniezione e garantisce la pulizia del motore. È consigliato per rispondere positivamente alle esigenze di lunga durata del Gruppo VW/Audi/SEAT/Skoda.

  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Olio : Olio sintetico
  • Specifiche : ACEA A5/B5 | ACEA A5 | ACEA B5 | VW 506 01 | VW 503 00 | VW 506 00
36,02

Non disponibile

  • Capacità [litri] : 4
  • Olio : Olio sintetico
  • Autorizzazione costruttore : Ford WSS-M2C950-A
  • Classe di viscosità SAE : 0W-30
  • Specificazione : ACEA Light Duty C2
  • Tipo confezione : Bottiglia
16,92

Non disponibile

Olio motore totalmente sintetico la cui lubrificazione rapida nell'avviamento e l'attrito minimo nella guida quotidiana garantiscono al motore una vita estremamente lunga. Riduce il consumo di petrolio. Previene la formazione di depositi e garantisce la potenza totale del motore.

  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
  • Olio consigliato dal costruttore : BMW Longlife-98 / MB 229.3 / VW 502 00 / VW 505 00
  • Specifica secondo ACEA : A3/B4
  • Specifica secondo API : SM
  • Tipo confezione : Tanica
48,34

Non disponibile

Olio motore sintetico al 100% - Formulato per superare i requisiti dei principali produttori
  • Capacità [litri] : 5L
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche : ACEA C2 | Ford WSS M2C-950A

Se il manuale di manutenzione della tua auto ti indica di utilizzare un olio motore con una viscosità 0w30, ti sta consigliando un tipo di olio a viscosità media, che ha un comportamento eccezionale negli avviamenti a freddo.

Viscosità dell'olio

La viscosità è la resistenza di un liquido a fluire. Ciò significa che quanto più è viscoso, più fa fatica a fluire.

Per lubrificare un motore, è necessario che l'olio consenta lo slittamento delle parti mobili, senza che si verifichi un attrito eccessivo che possa danneggiare qualche componente. Questo significa che per ogni tipo di motore è opportuna una viscosità o un'altra.

Oltre a tutto questo, la viscosità e il comportamento dell'olio cambiano a seconda della temperatura a cui è soggetto il lubrificante.

La regola è che a una maggiore temperatura corrisponde una minore viscosità. Perciò, i fabbricanti di olio devono mantenere un buon rapporto tra la viscosità a freddo e a caldo.

Viscosità 0W30

Per catalogare le diverse viscosità, i fabbricanti utilizzano la normalizzazione SAE a seconda dell'indice di viscosità.

Le numerazioni basse non indicano che tale olio ha un indice di viscosità basso, mentre le cifre più alte sono tipiche di oli molto viscosi.

Tuttavia, quando vediamo oli come quelli di questa sezione, che hanno il codice doppio 0W30, significa che si tratta di un olio multigrado che risponde molto bene in due situazioni diverse:

  •        Avviamento a freddo:: l'indice 0W significa che si può avviare in luoghi con basse temperature, dal momento che la sua viscosità è bassa a freddo. Se avesse un indice alto, l'avviamento a freddo potrebbe essere più problematico.
  •        Viscosità a temperatura di regime: la seconda parte del riferimento indica la viscosità a temperatura di regime. L'indice 30 è tipico di viscosità medie, con un buon compromesso tra protezione del motore e stabilità a temperature alte.

Che olio devo usare per la mia auto?

Molti clienti dubitano quando si tratta di scegliere l'olio per il loro motore.

Anche se bisogna rispettare le indicazioni del manuale di manutenzione del veicolo, a volte i conducenti non sanno se è meglio un olio 0W30 o un 5W30.

In questo esempio, la differenza di base sta nell'avviamento a freddo, con una viscosità a temperatura di regime simile.

La scelta tra uno 0W o un 5W sarà importante soprattutto se il veicolo verrà parcheggiato o dovrà circolare in luoghi molto freddi. Lo 0W ci indica che sarà meno denso a freddo rispetto al 5.

Per questo è sempre opportuno usare l'olio che indica il fabbricante.

Acquistare olio 0W30 in Endado

In Endado puoi acquistare olio 0W30 di marche rinomate quali Repsol, Castrol o Total.

Mentre il Gruppo PSA in genere ricorre a oli come il Total Quartz Ineo First 0W30, il Gruppo Volkswagen preferisce il Repsol Elite Turbo Life 0W30 (soprattutto per i motori diesel dotato di singoli iniettori a pompa).

In questa sezione, quindi, troverai la migliore gamma di oli 0W30 ad un prezzo realmente competitivo.

Ricorda che la nostra politica commerciale si basa sulla riduzione del numero di intermediari per poter ottenere il miglior prezzo per i nostri clienti, senza perdere neanche un briciolo di qualità.