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'Astina dell'olio del motore':

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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Dimensiones
  • Lunghezza max. [mm] : 505
  • Lunghezza min. [mm] : 550
  • Non per n° art. : 3250
  • Peso [g] : 20
  • Peso [kg] : 0,02
4,23
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Dimensiones
  • Peso [g] : 30
  • Peso [kg] : 0,03
7,94
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Peso [g] : 30
  • Peso [kg] : 0,03
8,42
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Dimensiones
  • Lunghezza da collare fino a tacca max [mm] : 503
  • Lunghezza da collare fino a tacca min [mm] : 546
  • Peso [kg] : 0,035
6,22
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Dimensiones
  • Peso [g] : 22
  • Peso [kg] : 0,023
36,99
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : Dx
  • Dimensiones
  • N° pezzi occorrenti : 1
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
6,00
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Peso [kg] : 0,15
6,95
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Consegna stimata na lunedì, 24 giugno
  • Dimensiones
  • Materiale corpo base : Semi-Metallic
  • N° pezzi occorrenti : 1
  • Per N° OE : 117415
  • Peso [g] : 20
24,84
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Consegna stimata na lunedì, 24 giugno
37,56
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Consegna stimata na lunedì, 24 giugno
  • Lato montaggio : Dx
  • N° pezzi occorrenti : 1
  • Tipo supporto : Supporto idraulico
20,85
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : inferiore
  • Peso [kg] : 0,250
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
33,09
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : posteriore
  • Dimensiones
  • Materiale : Gomma/Metallo
  • Peso [kg] : 0,82
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
43,27
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : Sx
  • Materiale : Gomma/Metallo
  • Per N° OE : 22 11 6 785 583
  • Peso [kg] : 0,819
  • Tipo supporto : Supporto idraulico
40,82
*IVA inclusa
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : bilaterale
  • Materiale : Gomma/Metallo
  • Per N° OE : 22 11 6 773 903
  • Peso [kg] : 0,71
  • Tipo supporto : Supporto idraulico
24,47
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : posteriore
  • N° fori fissaggio : 4
  • Peso [kg] : 0,516
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
49,82
*IVA inclusa
Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Tipo supporto : Supporto idraulico
24,51
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Spedizione 12,50€
Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : Superiore
  • Dimensiones
  • Peso [kg] : 0,251
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
45,20
*IVA inclusa
Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : Superiore / Dx
  • Peso [kg] : 0,700
  • Tipo supporto : Cuscinetto gomma-metallo
63,85
*IVA inclusa
Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Lato montaggio : Dx
  • Materiale : Gomma/Metallo
  • Per N° OE : 82 00 549 046
  • Peso [kg] : 1,790
  • Tipo supporto : Supporto idraulico
5,94
*IVA inclusa
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Consegna stimata na venerdì, 21 giugno
  • Dimensiones
  • Materiale : Semi-Metallic
  • Peso [g] : 25
  • Peso [kg] : 0,025

In questa pagina trovi tutto ciò che riguarda l'astina di livello che ti permette di misurare il livello dell'olio nel carter .

A cosa serve l'astina di livello dell'olio?

I veicoli devono sempre avere la quantità di olio necessaria per ottenere la massima lubrificazione.

Non dovrebbe essere riempito con più olio di quello indicato, né l'auto dovrebbe funzionare con meno del minimo.

Per conoscere l'esatto livello dell'olio, viene utilizzata l'astina di livello dell'olio motore .

Si tratta di un'asta di metallo che a volte è sormontata da un indicatore di plastica ad una delle sue estremità, mentre all'estremità opposta ha solitamente un anello per rimuoverla più facilmente. L'astina di livello è sempre posta all'interno di un tubo cilindrico immerso nell'olio del basamento.

Sulla punta dell'astina di livello sono riportati due segni: uno superiore che indica il livello massimo e uno inferiore che indica il minimo di olio con cui il motore può lavorare.

In questo modo è possibile sapere se il livello dell'olio all'interno del carter è ottimale o se è necessario rabboccare qualcosa.

Come si controlla il livello dell'olio con l'astina di livello?

L'olio deve essere sempre visionato su una superficie liscia, a motore spento e olio freddo.

Estrarre l'asta tirando l'anello e rimuoverlo completamente dalla sua sede.

Una volta che l'astina di livello è fuori, è necessario pulirla bene per rimuovere eventuali tracce di olio. Solo quando è completamente pulito deve essere reintrodotto nel suo foro per effettuare la misurazione finale.

Dopo averlo estratto una seconda volta, guarda l'estremità opposta all'anello e cerca le tacche di minimo e massimo, per vedere fino a che punto si estende la macchia d'olio.

Le tacche superiore e inferiore sono i limiti massimo e minimo dell'olio.

Se c'è così poco olio che la macchia è molto vicina al minimo (o al di sotto), allora dovresti riempire il carter con olio nuovo, perché è pericoloso far funzionare il motore con poco lubrificante .

Nel caso in cui la macchia sia vicina al limite superiore, non dovresti fare nulla, poiché la quantità di olio è ottimale.

Se durante il rifornimento si supera la quantità e la macchia d'olio sull'astina di livello supera il segno superiore, è necessario contattare la propria officina in modo che proceda all'estrazione dell'olio in eccesso (puoi anche aprire direttamente la vite di scarico del carter per estrarre sul lato inferiore l'auto l'importo residuo).   

Acquista l'astina di livello dell'olio motore a Endado

Se hai intenzione di cambiare l'astina di livello dell'olio della tua auto, in questa sezione di Endado puoi acquistare quella che meglio si adatta alle caratteristiche della tua auto .

Tieni presente che in Endado ti offriamo sempre la più ampia gamma di canne a un prezzo davvero competitivo.