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'Olio motore industriale':

6 prodotti
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Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
Lubrificante sintetico al 100% per veicoli commerciali diesel avanzati (sovralimentatori e intercooler) con motorizzazioni Euro V e in precedenza che utilizzano sistemi di ricircolo ECOBLULE® (SCR) o gas (EGR). Non indicato in movimenti con filtri particelle (DPF). È adatto anche per le motorizzazioni Euro VI di Scania che richiedono le specifiche LDF-3.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 10W40
  • Specifiche :
  • Cummins CES 20072 |
  • Deutz DQC III-10 |
  • Mack EO-N |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • MAN M 3277 |
  • MB-Approval 228.5 |
  • ACEA E4/ E7 |
  • SCANIA LDF-3 |
  • MTU Type 3 |
  • DAF Extended Drain
28,30
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Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
Lubrificante del motore formulato con basi premium di prestazioni massime e carattere globale. Particolarmente raccomandato per veicoli pesanti europei (ACEA E7), Americani (API CI-4) e Asian (JASO DH-1) dell'ultima tecnologia che rispetta l'Euro V, Euro IV e le precedenti regolamenti di emissione che non corrispondono al filtro delle particelle DPF .
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 15W-40
  • Specifiche :
  • API CI-4 |
  • ACEA E7 |
  • Global DHD-1 |
  • Cummins CES 20078 |
  • JASO DH-1 |
  • Mack EO-N |
  • MAN M 3275-1 |
  • MB-Approval 228.3 |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • Detroit Diesel DDC93K215 |
  • MTU Type 2 |
  • DEUTZ DQC III-18 |
  • CAT ECF-2
52,55
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Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
Olio motore 100% sintetico per veicoli pesanti
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W30
  • Specifiche :
  • Cummins CES 20077 |
  • Volvo VDS-3 |
  • ACEA E6, E7 |
  • Deutz DQC IV-10 LA |
  • Iveco TLS E6 |
  • Mack EO-N · MAN M 3477, M 3271-1 |
  • MB-Approval 228.51 |
  • MTU Category 3.1 |
  • Renault RLD-2 |
  • Scania Low Ash
46,75
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Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
Olio motore 100% sintetico per veicoli pesanti
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 10W40
  • Specifiche :
  • API CF |
  • Cummins CES 20072 |
  • Mack EO-M Plus |
  • Volvo VDS-3 |
  • ACEA E7, E4 |
  • Deutz DQC IV-10 |
  • Iveco T3 E4 |
  • MAN M 3277 |
  • MB-Approval 228.5 |
  • MTU Category 3 |
  • Renault RXD
43,02
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
100% di nuova generazione sintetica e prestazioni molto elevate per veicoli diesel e commerciali pesanti, appositamente sviluppati per soddisfare i requisiti di Euro VI Emissioni standard. Grazie alla sua additivazione con le tecnologie più innovative consente il risparmio di carburante. Inoltre, quando si tratta di un tipo di additivazione "basso SAPS" lo rende pienamente compatibile con i sistemi post-trattamento di Gas Euro VI e precedente, consentendo di raggiungere lunghi intervalli tra i cambiamenti anche in condizioni operative gravi. Il prodotto è approvato dalle principali specifiche dell'ultima generazione di produttori europei e americani che forniscono un carattere lubrificante universale.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 10W40
  • Specifiche :
  • IVECO |
  • Deutz DQC IV-10 LA |
  • MB-Approval 228.51 |
  • DAF Extended Drain |
  • ACEA E6/E9/E4/E7 |
  • API CJ-4 |
  • MAN M 3477/3575/3271-1 |
  • Volvo VDS-4 |
  • Renault RLD-3 |
  • MACK EO-O Premium Plus |
  • MTU Type 3.1 |
  • MB 235.28 |
  • SCANIA LA |
  • CAT ECF-3 |
  • Detroit Diesel DDC93K218 |
  • CUMMINS CES20081 |
  • JASO DH-2 |
  • VOITH Retarder Class B
55,41
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Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 29 aprile
Olio motore 100% sintetico per motori diesel di veicoli pesanti
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 10W40
  • Specifiche :
  • ACEA: E6, E7 |
  • API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
  • Caterpillar: ECF-1-A · Cummins: CES 20077, 72, 71 |
  • DAF: Meets ACEA E6 |
  • Deutz: DQC IV-10 LA |
  • IVECO: NG2 (cumple los requerimientos) |
  • JASO: DH-2 |
  • MACK: EO-N |
  • MAN: 3477, 3271-1 |
  • MB Approval: 228.51, 226.9 |
  • MTU: Category 3.1 |
  • Renault Trucks: RLD-2 |
  • Volvo: VDS-3, CNG