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'Oli per viscosità':

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Lubrificante sintetico per veicoli a benzina e diesel leggeri che, per la sua bassa viscosità ed in normali condizioni di guida, consente un minor consumo di carburante (“Fuel Economy”) che si traduce in una riduzione delle emissioni di CO2 in atmosfera, e quindi un minor impatto ambientale. Inoltre, il suo basso contenuto di ceneri (Mid SAPS) lo rende un olio ideale per quei veicoli con sistemi di filtri antiparticolato (DPF) e che richiedono un livello di qualità ACEA C2. Specificamente progettato per veicoli Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi e Honda.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche :
  • ACEA C2 |
  • PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312
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Olio motore 100% sintetico "Fuel Economy" appositamente formulato per veicoli ibridi elettrici (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e ibridi ricaricabili (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipaggiati con recenti motori a benzina turbo o aspirati, iniezione diretta o indiretta, che può utilizzare oli SAE 0W-20 a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : 0W20
  • Specifiche :
  • API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
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Lubrificante sintetico al 100% di alta qualità a base di basi sintetiche PAO e gruppo III con additivi specifici di ultima generazione per soddisfare gli standard più esigenti presentati, indicato per l'utilizzo nei più moderni motori benzina e diesel del gruppo VAG (VW, Audi, Seat e Skoda ).
  • Capacità [litri] : 5
  • Specifiche :
  • • VW 504.00 / 507.00 (retro applicabile VW 502.00 / 505.00 / 505.01, VW 503.00 / 506.00 / 506.01, VW 501.01 / 505.00) • ACEA C3-12 • MB 229.51 (retro applicabile MB 229.31) • BMW Long Life -04 (retrò applicabile BMW LL-01 e BMW LL-98) • PORSCHE C30