Olio Motul

Olio sintetico multigrado di alta qualità applicabile a veicoli dotati di catalizzatore a tre vie. Questo lubrificante non è adatto per l'uso in veicoli dotati di filtro antiparticolato. L'intervallo di cambio di questo lubrificante è di 15.000 - 20.000 km.

Olio completamente sintetico per motori sia a benzina che diesel conformi alla norma antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile per motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene né zolfo né fosforo nella sua composizione. Olio "long life" che permette un massimo di 30.000 km.

Olio 100% sintetico, il Motul Specific VW ha un basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo. È stato concepito per motori di VW, Seat, Audi e Skoda (diesel, benzina e TDI con iniettore a pompa) con un intervallo di cambio dell'olio fisso a circa 15.000 chilometri in Europa. Confezione da 5 litri.

Olio motore, 100% sintetico, specifico per motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Seat e Skoda), sia diesel che a benzina, che richiedono l'uso di lubrificanti che soddisfino la norma VW 504.00 e 507.00

Olio 100% sintetico ad alte prestazioni, con specifiche approvate da Mercedes-Benz, PSA (Peugeot-Citroën) e VAG (Gruppo Volkswagen, Audi, Seat e Skoda). Per veicoli di ultima generazione con motori a benzina o diesel, con esigenza ACEA C2 o C3. 

Lubrificante a base di tecnologia sintetica di buona qualità. Speciale per veicoli antichi e recenti con motori di grande cilindrata, benzina a iniezione, turbodiesel a iniezione diretta e sistemi post-trattamento. È molto resistente alle temperature elevate, grazie alle sue eccellenti proprietà anti-usura. Inoltre, favorisce l’economia del carburante. Confezione da 5 litri.

Olio sintetico tipo “Mid SAPS”, progettato appositamente per filtri antiparticolato diesel e catalizzatori a tre vie. Si può usare in veicoli che abbiano un motore a benzina o turbo Diesel a iniezione diretta che soddisfano le norme anti-inquinamento Euro IV ed Euro V. Orientato a veicoli che hanno bisogno di un lubrificante ACEA C3 e un'alta viscosità HTHS e “Mid SAPS”. Confezione da 5 litri.

Uno degli oli più economici di Motul. Consigliabile per motori a benzina, turbo diesel o GPL. Garantisce la massima protezione contro l'usura. Si consiglia per auto con motori a iniezione diretta. Confezione da 5 litri.

Olio 100% sintetico, progettato per motori ad alta tecnologia e di ultima generazione, sia diesel che a benzina, turbo, iniezione diretta o GPL. Consente di risparmiare un 10% di combustibile (in percorsi urbani brevi e nell'avviamento). Offre una protezione elevata contro l'usura del motore e le sue emissioni contaminanti sono molto limitate. Confezione da 5 litri.

Il Motul Specific LL è un lubrificante 100% sintetico, concepito per lubrificare motori a benzina e diesel dei veicoli che soddisfano la norma Euro IV. Ha un contenuto molto basso di fosforo, zolfo e ceneri solfatate. È compatibile con i sistemi di post-trattamento. Inoltre, si può adattare ai periodi di manutenzione determinati dal computer di bordo. Confezione da 5 litri.

Olio completamente sintetico per motori sia a benzina che diesel conformi alla norma antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile per motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene né zolfo né fosforo nella sua composizione. Olio "long life" che permette un massimo di 30.000 km.