Olio 5W30

Olio totalmente sintetico multigrado di alta qualità, adatto per motori a benzina e diesel moderni. Questo lubrificante ha la denominazione "low saps" per cui è adatto all'uso in veicoli con filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Si tratta di un olio "long life", per cui l'intervallo di cambio viene ampliato fino a 30.000 km.

Huile 100 % synthétique multigrade qui convient aux moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules. Il s'agit d’une huile dite « low saps », à faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore. Avec ce lubrifiant « long life », il est possible de parcourir 30 000 km.

L'olio Repsol Elite Long Life è un lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel ad iniezione diretta o sistemi di scarico con filtri DPF del gruppo Seat/Audi/VW/Skoda. È stato studiato per soddisfare le specifiche del VW 50700/504, per il quale si richiede un periodo di cambio dell'olio molto prolungato. Riduce il consumo di combustibile e lubrificante. Confezione da 5 litri.

Olio completamente sintetico per motori sia a benzina che diesel conformi alla norma antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile per motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene né zolfo né fosforo nella sua composizione. Olio "long life" che permette un massimo di 30.000 km.

Si tratta di un olio di tecnologia di sintesi ELF. È orientato alla lubrificazione di motori diesel e a benzina in auto. È consigliato per diversi tipi di percorso e di guida, dal momento che offre una notevole stabilità termica e garantisce, inoltre, un basso degrado, allungando così la vita utile del motore. Confezione da 5 litri.

Olio motore, 100% sintetico, specifico per motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Seat e Skoda), sia diesel che a benzina, che richiedono l'uso di lubrificanti che soddisfino la norma VW 504.00 e 507.00

L'olio sintetico Mobil 1 5W30 ESP Formula 5L protegge dall'usura e pulisce il nostro motore. Basso contenuto di ceneri che aiuta alla conservazione idonea del filtro antiparticolato. Avendo un basso contenuto di zolfo e fosforo si riduce l'inquinamento. Ideale per i veicoli diesel.

Prestazioni eccellenti a basse temperature e rapido avviamento in condizioni climatiche fredde.

Olio 100% sintetico ad alte prestazioni, con specifiche approvate da Mercedes-Benz, PSA (Peugeot-Citroën) e VAG (Gruppo Volkswagen, Audi, Seat e Skoda). Per veicoli di ultima generazione con motori a benzina o diesel, con esigenza ACEA C2 o C3. 

Lubrificante per motore totalmente sintetico che garantisce la protezione massima per i sistemi di scarico. Sono stati fabbricati utilizzando la Tecnologia PurePlus di Shell, che contribuisce attivamente alla pulizia del motore.

Olio motore a tecnologia sintetica che è stato adattato ai requisiti speciali dei fabbricanti di motori.

Olio totalmente sintetico multigrado di alta qualità, adatto per motori a benzina e diesel moderni. Questo lubrificante ha la denominazione "low saps" per cui è adatto all'uso in veicoli con filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Si tratta di un olio "long life", per cui l'intervallo di cambio viene ampliato fino a 30.000 km.

Lubrificante per motore sintetico con additivi speciali per motori ad alto chilometraggio, basso contenuto di ceneri e con tecnologia DPF (filtro antiparticolato Diesel). È un olio preparato per cambi long-life, vale a dire che il periodo di cambio si può allungare fino ai 30.000 Km. È omologato per BMW, Opel, Mercedes Benz e Volkswagen.

Olio completamente sintetico per motori sia a benzina che diesel conformi alla norma antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile per motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene né zolfo né fosforo nella sua composizione. Olio "long life" che permette un massimo di 30.000 km.