Olio multigrado completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. È compatibile con sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante è possibile percorrere un massimo di 30.000 km tra i cambi d'olio.
Olio multigrado completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. È compatibile con sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante è possibile percorrere un massimo di 30.000 km tra i cambi d'olio.
Olio motore a bassa viscosità, basato sulla tecnologia di sintesi.
Previene la formazione di depositi e garantisce piena potenza del motore. Riduce l'addensamento dell'olio dovuto all'entrata di fuliggine. Riduce il consumo d'olio. Garantisce la funzionalità e garantisce la massima vita utile del filtro antiparticolato diesel (DPF). È ideale per Renault.
Olio motore a bassa viscosità, basato sulla tecnologia di sintesi.
Previene la formazione di depositi e garantisce piena potenza del motore. Riduce l'addensamento dell'olio dovuto all'entrata di fuliggine. Riduce il consumo d'olio. Garantisce la funzionalità e garantisce la massima vita utile del filtro antiparticolato diesel (DPF). È ideale per Renault.
Olio semisintetico multigrado preparato per motori benzina, diesel e GPL. Questo lubrificante non è adatto per il montaggio su veicoli dotati di sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato. È compatibile con i motori dotati di convertitore catalitico. Questo olio ha una periodicità di cambio di 10.000 km.
Olio semisintetico multigrado preparato per motori benzina, diesel e GPL. Questo lubrificante non è adatto per il montaggio su veicoli dotati di sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato. È compatibile con i motori dotati di convertitore catalitico. Questo olio ha una periodicità di cambio di 10.000 km.