- Consigliato per motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di produttori di veicoli.
- I test mostrano un'eccellente pulizia del motore e risparmio di carburante, quasi il 90% in più rispetto al limite richiesto per questo grado di viscosità.
- Testato nei test di usura più critici. I risultati consentono di garantire una maggiore durata del motore e una minore manutenzione.
- Il basso contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di riduzione delle emissioni come i filtri antiparticolato diesel (DPF o FAP), contribuendo così in misura maggiore alla conservazione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.