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'Oli per auto':
350 prodotti
Valvoline Synpower MST C3 5W40 5L VALVOLINE: 872386
Olio multigrado completamente sintetico per motori benzina e diesel che devono essere conformi alle normative antinquinamento Euro IV ed Euro V. Questo lubrificante è adatto per essere inserito in un motore dotato di filtro antiparticolato o catalizzatori a tre vie. Olio chiamato "bassa linfa". Il chilometraggio massimo che si può fare con questo olio è di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-40
- Specifiche :
- API SN |
- ACEA C3 |
- RN710 |
- VW 505 00 |
- RN700 |
- API CF |
- API SM |
- DEXOS 2 |
- VW 502 00 |
- VW 505 01 |
- Porsche A40 |
- WSS-M2C917-A
Olio multigrado completamente sintetico per motori benzina e diesel che devono essere conformi alle normative antinquinamento Euro IV ed Euro V. Questo lubrificante è adatto per essere inserito in un motore dotato di filtro antiparticolato o catalizzatori a tre vie. Olio chiamato "bassa linfa". Il chilometraggio massimo che si può fare con questo olio è di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-40
- Specifiche :
- API SN |
- ACEA C3 |
- RN710 |
- VW 505 00 |
- RN700 |
- API CF |
- API SM |
- DEXOS 2 |
- VW 502 00 |
- VW 505 01 |
- Porsche A40 |
- WSS-M2C917-A
Motul Specific FORD 948B 5W20 5L MOTUL: 106352
- Capacità [litri] : 5
- Autorizzazione costruttore : 913 B / 913 C / 925 A & / FORD WSS M2C 948 B
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-20
- Specifica secondo ACEA : C5
- Specificazione : API SERV SN+ SNRC
- Tipo confezione : Lattina
- Capacità [litri] : 5
- Autorizzazione costruttore : 913 B / 913 C / 925 A & / FORD WSS M2C 948 B
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-20
- Specifica secondo ACEA : C5
- Specificazione : API SERV SN+ SNRC
- Tipo confezione : Lattina
Shell Helix Ultra ProAPL 5W30 1L SHELL: 550046655
Olio multigrado completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. È compatibile con sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante è possibile percorrere un massimo di 30.000 km tra i cambi d'olio.
- Capacità [litri] : 1
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- ACEA C2 |
- PSA B71 2290 |
- FIAT 9.55535-S1
Olio multigrado completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. È compatibile con sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante è possibile percorrere un massimo di 30.000 km tra i cambi d'olio.
- Capacità [litri] : 1
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- ACEA C2 |
- PSA B71 2290 |
- FIAT 9.55535-S1
Motul 8100 Ecolite 5W30 5L MOTUL: 108214
Olio multigrado completamente sintetico adatto per motori benzina e diesel. È indicato per veicoli dotati di filtro antiparticolato in quanto è un olio a basso contenuto di saps (a basso contenuto di zolfo e ceneri solfatate). La frequenza di cambio di questo lubrificante deve essere al massimo ogni 30.000 km.
Olio multigrado completamente sintetico adatto per motori benzina e diesel. È indicato per veicoli dotati di filtro antiparticolato in quanto è un olio a basso contenuto di saps (a basso contenuto di zolfo e ceneri solfatate). La frequenza di cambio di questo lubrificante deve essere al massimo ogni 30.000 km.
Valvoline All Climate 5W30 C2-C3 5L VALVOLINE: 881925
Olio multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. Questo lubrificante ha una bassa composizione di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è consigliato per veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) o convertitori catalitici a tre vie. Ha una frequenza massima di cambio di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- ACEA C2 |
- API SN |
- ACEA C3
Olio multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. Questo lubrificante ha una bassa composizione di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è consigliato per veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) o convertitori catalitici a tre vie. Ha una frequenza massima di cambio di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- ACEA C2 |
- API SN |
- ACEA C3
Motul 8100 ECO-Nergy 0W30 5L MOTUL: 102794
Consigliato per tutti i tipi di motori Benzina e Diesel dove è richiesto un lubrificante "Fuel Economy": norme ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5. Compatibile con post catalizzatori. Alcuni motori non possono utilizzare questo tipo di lubrificante, prima di utilizzarlo consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo.
- Capacità [litri] : 5
- Autorizzazione costruttore : Volvo VCC 95200377
- Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
- Specifica secondo ACEA : A5/B5
- Specificazione : ACEA A5 / B5 / API PERF.E SL/CF
- Tipo confezione : Lattina
Consigliato per tutti i tipi di motori Benzina e Diesel dove è richiesto un lubrificante "Fuel Economy": norme ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5. Compatibile con post catalizzatori. Alcuni motori non possono utilizzare questo tipo di lubrificante, prima di utilizzarlo consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo.
- Capacità [litri] : 5
- Autorizzazione costruttore : Volvo VCC 95200377
- Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
- Specifica secondo ACEA : A5/B5
- Specificazione : ACEA A5 / B5 / API PERF.E SL/CF
- Tipo confezione : Lattina
Motul Specific 0720 5W-30 1L MOTUL: 102208
- Capacità [litri] : 1
- Autorizzazione costruttore : RENAULT RN0720
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
- Olio consigliato dal costruttore : MB 226.51
- Specifica secondo ACEA : C4
- Tipo confezione : Lattina
- Capacità [litri] : 1
- Autorizzazione costruttore : RENAULT RN0720
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
- Olio consigliato dal costruttore : MB 226.51
- Specifica secondo ACEA : C4
- Tipo confezione : Lattina
Motul FUORIBORDO TECH 4T 10W40 5L MOTUL: 106354
Valvoline VR1 Racing 10W60 5L VALVOLINE: 873339
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 10W-60
- Specifiche :
- Fiat 9.55535-H3 |
- ACEA A3/B4 |
- API SL |
- WSS-M2C153-E |
- GM 6094M
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 10W-60
- Specifiche :
- Fiat 9.55535-H3 |
- ACEA A3/B4 |
- API SL |
- WSS-M2C153-E |
- GM 6094M
Cepsa Xtar 5W30 50700/400 5L CEPSA: 514313090
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- VW 504 00 |
- VW 507 00 |
- Porsche C30 |
- BMW Longlife-04 |
- ACEA C3 - 10 |
- MB-Approval 229.51
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- VW 504 00 |
- VW 507 00 |
- Porsche C30 |
- BMW Longlife-04 |
- ACEA C3 - 10 |
- MB-Approval 229.51
Cepsa Xtar 5W40 50501 5L CEPSA: 513923090
Olio multigrado completamente sintetico per motori a benzina e diesel. Lubrificante a basso contenuto di ceneri quindi rispetta il filtro antiparticolato e convertitori catalitici. Questo lubrificante ha una frequenza di cambio massima di 15.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-40
- Specifiche :
- API SN |
- ACEA C3 |
- MB 229.31 |
- RN710 |
- VW 505 00 |
- BMW Longlife 04 |
- FIAT 9.55535-S2 |
- RN700 |
- API CF |
- DEXOS 2 |
- VW 502 00 |
- VW 505 01 |
- Porsche A40 |
- WSS-M2C917-A |
- VW 505.01
Olio multigrado completamente sintetico per motori a benzina e diesel. Lubrificante a basso contenuto di ceneri quindi rispetta il filtro antiparticolato e convertitori catalitici. Questo lubrificante ha una frequenza di cambio massima di 15.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-40
- Specifiche :
- API SN |
- ACEA C3 |
- MB 229.31 |
- RN710 |
- VW 505 00 |
- BMW Longlife 04 |
- FIAT 9.55535-S2 |
- RN700 |
- API CF |
- DEXOS 2 |
- VW 502 00 |
- VW 505 01 |
- Porsche A40 |
- WSS-M2C917-A |
- VW 505.01
Motul 8100 X-CESS 5W40 1L MOTUL: 102784
- Capacità [litri] : 1
- Autorizzazione costruttore : MB-Freigabe 226.5 / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / RENAULT RN0700 / RN0710 - RN0700 u / VW 502 00 505 00
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-40
- Olio consigliato dal costruttore : BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296
- Specifica secondo ACEA : A3/B4
- Specificazione : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
- Tipo confezione : Lattina
- Capacità [litri] : 1
- Autorizzazione costruttore : MB-Freigabe 226.5 / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / RENAULT RN0700 / RN0710 - RN0700 u / VW 502 00 505 00
- Classe di viscosità secondo SAE : 5W-40
- Olio consigliato dal costruttore : BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296
- Specifica secondo ACEA : A3/B4
- Specificazione : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
- Tipo confezione : Lattina
Shell Helix Ultra ProAF 5W30 5L SHELL: 550046289
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W30
- Specifiche :
- ACEA A5/B5 |
- API SL |
- Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D |
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W30
- Specifiche :
- ACEA A5/B5 |
- API SL |
- Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D |
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Shell Rimula R4 X 15W40 5L SHELL: 550055173
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 15W-40
- Specifiche :
- API SL |
- API CI-4 |
- API CH-4 |
- ACEA E7 |
- ACEA E5 |
- ACEA E3 |
- Global DHD-1 |
- Caterpillar ECF-2 |
- Caterpillar ECF-1A |
- Cummins CES 20078 |
- Cummins CES 20077 |
- Cummins CES 20076 |
- Cummins CES 20075 |
- Cummins CES 20072 |
- Cummins CES 20071 |
- Detroit Fluids Specification 93K215 |
- Deutz DQC III-10 |
- Iveco T1 |
- JASO DH-1 |
- Mack EO-N |
- Mack EO-M Plus |
- Mack EO-M |
- MAN M 3275-1 |
- MB-Approval 228.3 |
- MTU Category 2 |
- Renault Trucks RLD-2 |
- Volvo VDS-3 |
- CNH MAT 3520
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 15W-40
- Specifiche :
- API SL |
- API CI-4 |
- API CH-4 |
- ACEA E7 |
- ACEA E5 |
- ACEA E3 |
- Global DHD-1 |
- Caterpillar ECF-2 |
- Caterpillar ECF-1A |
- Cummins CES 20078 |
- Cummins CES 20077 |
- Cummins CES 20076 |
- Cummins CES 20075 |
- Cummins CES 20072 |
- Cummins CES 20071 |
- Detroit Fluids Specification 93K215 |
- Deutz DQC III-10 |
- Iveco T1 |
- JASO DH-1 |
- Mack EO-N |
- Mack EO-M Plus |
- Mack EO-M |
- MAN M 3275-1 |
- MB-Approval 228.3 |
- MTU Category 2 |
- Renault Trucks RLD-2 |
- Volvo VDS-3 |
- CNH MAT 3520
Castrol Magnatec 5W40 C3 1L CASTROL: 15F621
- Capacità [litri] : 1
- Olio : Olio sintetico
- Autorizzazione costruttore : FIAT 9.55535-S2 / BMW Longlife-04 / MB 229.31 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Classe di viscosità SAE : 5W-40
- Specificazione : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN
- Tipo confezione : Bottiglia
- Capacità [litri] : 1
- Olio : Olio sintetico
- Autorizzazione costruttore : FIAT 9.55535-S2 / BMW Longlife-04 / MB 229.31 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Classe di viscosità SAE : 5W-40
- Specificazione : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN
- Tipo confezione : Bottiglia
Shell Helix Ultra Pro ARL 5W30 5L SHELL: 550051433
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- RN17 |
- ACEA C3
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- RN17 |
- ACEA C3
Valvoline All Climate 10w40 5L VALVOLINE: 872776
Olio semisintetico multigrado preparato per motori benzina, diesel e GPL. Questo lubrificante non è adatto per il montaggio su veicoli dotati di sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato. È compatibile con i motori dotati di convertitore catalitico. Questo olio ha una periodicità di cambio di 10.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 10W-40
- Specifiche :
- MB 229.1 |
- ACEA A3/B4 |
- FIAT 9.55535-G2 |
- VW 501 01 |
- VW 505 00 |
- API CF |
- API SL |
- FIAT 9.55535-D2
Olio semisintetico multigrado preparato per motori benzina, diesel e GPL. Questo lubrificante non è adatto per il montaggio su veicoli dotati di sistemi antinquinamento come filtri antiparticolato. È compatibile con i motori dotati di convertitore catalitico. Questo olio ha una periodicità di cambio di 10.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 10W-40
- Specifiche :
- MB 229.1 |
- ACEA A3/B4 |
- FIAT 9.55535-G2 |
- VW 501 01 |
- VW 505 00 |
- API CF |
- API SL |
- FIAT 9.55535-D2
Valvoline Synpower MST C4 5W30 5L VALVOLINE: 872771
Olio multigrado completamente sintetico per l'uso in motori a benzina e diesel. È un lubrificante a basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è compatibile con i motori dotati di filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie dei più moderni veicoli. Ha una designazione "lunga vita", quindi è adatto per percorrere un massimo di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- MB 226.51 |
- ACEA C4 |
- RN0720
Olio multigrado completamente sintetico per l'uso in motori a benzina e diesel. È un lubrificante a basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è compatibile con i motori dotati di filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie dei più moderni veicoli. Ha una designazione "lunga vita", quindi è adatto per percorrere un massimo di 30.000 km.
- Capacità [litri] : 5
- Classe di viscosità : SAE 5W-30
- Specifiche :
- MB 226.51 |
- ACEA C4 |
- RN0720
Opinioni su Oli per auto
Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol
E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.
Olio arrivato grazie. Il link che mi avete inviato per il traking non funziona. Inoltre ad agosto 2023 le spese di spedizione erano di euro 3,90 , adesso febbraio 2024 sono di euro 12,50. Troppo alte!!!
Ottimo olio motore ad un buon prezzo
VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.
VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.
Perché i prodotti ricevuti sono entrambi originali così come recita il libretto di uso e manutenzioni della mia autovettura.
Olio motore per marca
