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'Oli per auto':

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Lubrificante sintetico al 100% dell'ultima tecnologia e del contenuto a basso contenuto di cenere sviluppato appositamente per nuove motorizzazioni del Gruppo PSA (PEUGEOT e Citroën), offrendo una migliore protezione per inizio a freddo, massimizzare il risparmio di carburante, compatibile con i filtri delle particelle (DPF / GPF) e garantendo un Protezione straordinaria e pulizia del motore.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 0W30
  • Specifiche :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312 |
  • Fiat 9.55535-GS1/DS1
38,03
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Olio lubrificante Technosynthese®, ad alte prestazioni e protezione. Il suo utilizzo è consigliato per veicoli dei marchi BMW, FORD, GM-Opel, MERCEDES, RENAULT e VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat). Appositamente studiato per veicoli di ultima generazione, con motori Benzina o Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta, e conformi alle normative ambientali EURO 4, EURO 5 o EURO 6, con requisiti di olio ACEA C3.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W-40
  • Tipo confezione : Lattina
  • Tipo confezione :
  • FORD WSS M2C 917 A |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • ACEA C3 |
  • RENAULT RN0700 |
  • GENERAL MOTORS GM dexos2™ |
  • MERCEDESBENZ MB 229.51 |
  • RENAULT RN0710 |
  • VW 502 00 505 01
41,18
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Olio motore 100% sintetico: prestazioni impeccabili del tuo motore, maggiore pulizia e protezione
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W30
  • Specifiche :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • VW 504.00/507.00 |
  • MB-Approval 229.31, 229.51
28,96
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TEKMA MEGA 15W40 è un lubrificante per motori diesel heavy duty, con o senza turbo, per motori di vecchi modelli.
  • Classe di viscosità : 15W40
40,44
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Nuovo olio motore premium completamente sintetico (a base PAO) a risparmio energetico con proprietà migliorate a bassa temperatura per i moderni motori benzina e diesel turbocompressi e non turbocompressi, compresi quelli dotati di iniettori a pompa (Pumpe-Duse). Sviluppato in base ai requisiti di VW e DAIMLER.
  • Specifiche :
  • SAE 0W-30 · API SN · ACEA C3 · ACEA C2 · VOLKSWAGEN 504.00/507.00 · VOLKSWAGEN 505.01 · BMW Longlife-04 BMW Longlife-12FE · PORSCHE C30 · MB 229.51
52,37
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Olio multigrado di alta qualità totalmente sintetico, adatto per essere immesso in motori a benzina, GPL e diesel con filtri antiparticolato, in quanto è un olio che, nella sua composizione, ha un basso contenuto di zolfo e fosforo. Questo lubrificante ha una frequenza di cambio di 30.000 km, in quanto è un olio "a lunga durata".

  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 0W-30
  • Specifiche :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
30,81
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Lubrificante “Full Economy” sintetico al 100% ad alte prestazioni, appositamente progettato per i nuovi motori che richiedono il nuovo standard ACEA C2-C3, dotati di sistemi di filtro antiparticolato diesel (DPF), ottenendo una riduzione delle emissioni di gas e contribuendo così alla conservazione dell'ambiente.
  • Specifiche :
  • • ACEA C2 – C3 • API: SN/CF |
  • • ACEA C2 – C3 • API: SN/CF
40,76
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Tutti i motori benzina o diesel da competizione, aspirati, turbocompressi o sovralimentati dotati di iniezione (diretta/indiretta) o carburatore.
  • Classe di viscosità : 5W50
30,81
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Lubrificante sintetico al 100% di alta qualità, appositamente progettato per i nuovi motori benzina e diesel Volkswagen VW TDI-PD dotati di iniettore a pompa, montati sulle autovetture Audi, Volkswagen, SEAT e Skoda.
  • Specifiche :
  • API: SN/CF • ACEA A3/B4-07 e C3-12 • VW 502.00/505.00/505.01 • BMW Long Life-04 (retrofit applicabile BMW LL-01 e BMW LL-98) • MB 229.51 (retrofit applicabile MB 229.31 ) • PORSCHE A40
16,19
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Lubrificante ad alte prestazioni, 100% sintetico, appositamente studiato per veicoli di grande potenza, equipaggiati con motori sovralimentati (compressori, turbo) o aspirati con iniezione diretta o indiretta.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità secondo SAE : 10W-60
  • Olio consigliato dal costruttore : Fiat 9.55535-H3
  • Specifica secondo ACEA : A3/B4
  • Specificazione : ACEA A3 / B4 / API SN / CF
  • Tipo confezione : Lattina
9,12
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Olio lubrificante a tecnologia sintetica di altissima qualità, progettato per l'utilizzo in qualsiasi motore diesel leggero con le massime prestazioni. La sua formulazione lo rende insostituibile nella lubrificazione dei motori TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, che utilizzano gruppi pompa iniezione. Mantenendo la sua viscosità alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche riduce l'usura delle parti critiche del motore. Questo prodotto ha un basso contenuto di ceneri (Mid SAPS) quindi è adatto alle più recenti tecnologie motoristiche esistenti e allo stesso tempo contribuisce alla conservazione dell'ambiente riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive.
44,65
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Specialmente indicato un lubrificante sintetico al 100% appositamente indicato per ottimizzare la vita e l'efficacia dei motori con sistemi di trattamento del gas (DPF / GPF) e fornire risparmi di carburante extra in veicoli a benzina e diesel (economia petrolifera ").
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W30
  • Specifiche :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
49,86
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Mobil Super 3000 Formula F 0W-30 è un olio motore completamente sintetico sviluppato per soddisfare i requisiti Ford "WSS-M2C950-A". È progettato per aiutare a fornire una lunga durata del motore e un'eccellente protezione per i motori diesel in un'ampia gamma di autovetture Ford e veicoli commerciali leggeri di ultima generazione.
  • Specifiche :
  • ACEA A1/B1, A5/B5, C2; Ford WSS M2C950-A; JLR STJLR.03.5007
11,02
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Olio multigrado di alta qualità completamente sintetico. Questo lubrificante è compatibile con motori a benzina e diesel. È compatibile con i veicoli dotati di filtro antiparticolato e catalizzatore, in quanto è un olio a basso contenuto di ceneri solfatate. Ha un intervallo massimo di cambio di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Specifiche :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • DEXOS 2 |
  • GMW16177
8,05
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Appositamente progettato per piccoli motori e macchine da giardino. Tutti i motori a benzina e diesel a 4 tempi.
43,11
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Lubrificante sintetico al 100% dell'ultima tecnologia, è stato sviluppato appositamente per prolungare la vita degli attuali sistemi di riduzione delle emissioni in veicoli benzina e diesel, poiché è compatibile con filtri particelle (DPF / GPF) e convertitori catalitici.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W30
  • Specifiche :
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • VW 502.00/505.00/505.01 |
  • MB-Approval 229.51 |
  • API SN/CF |
  • MB-Approval 229.52
46,56
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Olio multigrado completamente sintetico adatto per l'uso in motori a benzina e diesel che devono essere conformi alle normative del produttore Euro IV o Euro V. Lubrificante adatto per l'uso in motori dotati di filtro antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. Con questo lubrificante si possono raggiungere un massimo di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Specifiche :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • BMW Longlife 04 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 505 01 |
  • MB 229.52 |
  • FIAT 9.55535.S3
41,11
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Lubrificante Technosynthese® "Fuel Economy" ad alte prestazioni consigliato per FIAT, PSA (Peugeot, Citroën e DS) e RENAULT. Appositamente progettato per veicoli di ultima generazione, equipaggiati con benzina o diesel, motori aspirati o turbocompressi, iniezione diretta o indiretta, rispondenti alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 o EURO 6 e che richiedono un olio ACEA C2.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Tipo confezione : Lattina
  • Tipo confezione :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • API SERVICE SN |
  • PSA Groupe PSA B71 2290 |
  • RENAULT RN0700

Opinioni su Oli per auto

Più utili
Una garanzia
10/12/2022

Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol

E' un prodotto di cui mi fido. Già usato in passato.
17/10/2022

E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.

Spese di spedizione troppo alte
06/03/2024
Por: Flavio G. -

Olio arrivato grazie. Il link che mi avete inviato per il traking non funziona. Inoltre ad agosto 2023 le spese di spedizione erano di euro 3,90 , adesso febbraio 2024 sono di euro 12,50. Troppo alte!!!

ottimo olio
11/02/2024
Por: ACHILLE B. -

Ottimo olio motore ad un buon prezzo

MANCATA RISPOSTA A BEN 2 MAIL
29/01/2024
Por: Fabrizio A. -

VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.

NON RISPONDETE ALLE MAIL POST VENDITA
29/01/2024
Por: Fabrizio A. -

VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.

Ottimo prodotto
25/01/2024
Por: Vincenzo F. -

Perché i prodotti ricevuti sono entrambi originali così come recita il libretto di uso e manutenzioni della mia autovettura.