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'Oli per auto':

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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Fluido lubrificante particolarmente adatto per l'ingrassaggio di tutti i tipi di catene per motoseghe, sia con sistemi di ingrassaggio manuali che automatici. Lubrificante molto aderente. Antiruggine, antiruggine, antiusura.
55,95
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
  • Capacità [litri] : 5
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : BMW LL-12 FE
  • Tipo confezione : Bottiglia
19,47
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Lubrificante motore, 100% sintetico Fuel Economy, basato su tecnologia Ester. Questo lubrificante a bassa viscosità è specificamente progettato per l'ultima generazione di autovetture a benzina che richiedono lubrificanti conformi agli standard API SM/CF. Offre ottima resistenza all'ossidazione, buona protezione contro i depositi e pulizia del motore grazie alla sua composizione. Il grado di viscosità 0W-20 riduce al minimo l'attrito dell'olio, risparmiando carburante, soprattutto a freddo. Migliora il flusso del lubrificante in fase di avviamento, favorisce un aumento più rapido della pressione dell'olio e viene raggiunta prima la temperatura di esercizio.
  • Capacità [litri] : 1
  • Autorizzazione costruttore : GM dexos1 GEN2
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-20
  • Olio consigliato dal costruttore : CHRYSLER MS 6395 / FIAT 9.55535-CR1 / FORD WSS M2C 947 A / FORD WSS M2C 947 B1
  • Specificazione : API SERVICE SP-RC / ILSAC GF-6a
  • Tipo confezione : Lattina
53,88
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
1 423,26
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Motociclette ad alte prestazioni, moto da strada, trail, cross, enduro, trial... equipaggiate con motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, conformi a Euro 2, 3 , 4 e 5 norme antinquinamento dotati di sistemi di trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione d'aria nello scarico...
  • Classe di viscosità : 10W40
12,83
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Lubrificante per tutti i motori fuoribordo a 2 tempi con lubrificazione separata o premiscelata, motori a iniezione diretta 2T: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA... Tutti i motori a reazione a 2 tempi: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA... Particolarmente indicato per benzina senza piombo.
1 298,13
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Moto da strada, trail, corse, enduro, trial... con motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità a freddo, che soddisfano Euro 2, 3, 4 e 5 norme antinquinamento, dotato di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione d'aria nello scarico... Particolarmente consigliato per i motori KTM, HUSQVARNA che raccomandano un olio di grado SAE 10W-50 in alcuni dei suoi modelli. Altre applicazioni: motocicli senza catalizzatore, scooter, ATV, UTV...
  • Classe di viscosità : 10W50
13,58
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Appositamente formulato per tutti i tipi di forcelle telescopiche rovesciate o classiche.
1 495,52
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente formulato per tutti i recenti veicoli del gruppo PSA (Peugeot, Citroën e DS) con motori a benzina o diesel di ultima generazione "HDi" con o senza FAP, che richiedono un olio approvato PSA B71 2290, e inclusi nelle normative sulle emissioni Euro 4, Euro 5 ed Euro 6.
  • Classe di viscosità : 5W30
129,52
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
HD 80W-90 È un lubrificante Estrema Pressione per cambi e differenziali.
  • Classe di viscosità : 80W90
1 173,34
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
Fluido per trasmissioni automatiche (ATF) per tutti i sistemi in cui è richiesto lo standard DEXRON o MERCON.
1 574,61
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Motociclette ad alte prestazioni, urbane o stradali, trail, cross bike, enduro, trial... equipaggiate con motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per l'utilizzo di lubrificanti a bassa viscosità che soddisfano Euro Norme antinquinamento 2, 3, 4 e 5 dotate di sistemi di trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione aria di scarico... Particolarmente consigliato per KTM, HUSQVARNA, che raccomanda olio SAE 10W-50 per alcuni dei suoi modelli.
  • Classe di viscosità : 10W50
1 381,83
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni appositamente progettato per la maggior parte delle moderne scatole di trasmissione automatica (modalità manuale, modalità sequenziale, a controllo elettronico...) con o senza frizione antisaltellamento.
1 727,37
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Lubrificante 100% sintetico "Fuel Economy" ad alte prestazioni specificamente progettato per i produttori che richiedono un lubrificante a basso attrito, bassa viscosità HTHS (≥ 2,9 mPa.s) e contenuto "Mid SAPS" ridotto in Ceneri Solfatate (≥ 0,8%) , Fosforo (≤0,07 - ≥0,09%) e Zolfo (≥0,3%).
  • Classe di viscosità : 0W30
738,45
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
Motociclette da competizione equipaggiate con motori 4 tempi ad alte prestazioni con cambio integrato o meno e con frizione in bagno d'olio o frizione a secco, motori da competizione o da qualifica, funzionanti ad alte temperature, in un'ampia gamma di regimi Rotazione motore: moto da corsa, MotoGP, SuperSport, SuperBike, endurance, gare brevi...
  • Classe di viscosità : 10W40
35,25
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
INBOARD 4T 15W-40 è un olio motore per motori marini diesel entrobordo a 4 tempi sovralimentati o turbocompressi.
  • Classe di viscosità : 15W40
1 414,80
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
Lubrificante sintetico Technosynthese® ad alte prestazioni, appositamente studiato per cambi e trasmissioni a doppia frizione di tipo DCT (Double Clutch Transmission). È consigliato per la maggior parte dei veicoli dotati di cambio DCT, comprese le scatole «Dry» DCT (doppia frizione a secco) e «Wet» DCT (doppia frizione in bagno d'olio).
  • Classe di viscosità : 75W90
53,88
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
527,37
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Consegna stimata na mercoledì, 1 maggio
MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA è appositamente studiato per scooter e maxi scooter vecchi e moderni, equipaggiati con motori 4 tempi, tutte le cilindrate, con sistemi post-catalitici e non, e frizioni in bagno d'olio che necessitano di un olio ad alto attrito.
  • Classe di viscosità : 5W40
39,22
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Consegna stimata na venerdì, 3 maggio
Tutti i tipi di motori a 4 tempi per uso ricreativo e/o professionale montati su imbarcazioni, per la navigazione costiera o fluviale. Motori diesel entrobordo di ultima generazione, sovralimentati, turbocompressi o aspirati, ad iniezione diretta di tipo "Common rail" o "iniettore pompa", che utilizzano carburanti a basso o medio tenore di zolfo fino all'1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
  • Classe di viscosità : 10W40

Opinioni su Oli per auto

Più utili
Una garanzia
10/12/2022

Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol

E' un prodotto di cui mi fido. Già usato in passato.
17/10/2022

E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.

Spese di spedizione troppo alte
06/03/2024
Por: Flavio G. -

Olio arrivato grazie. Il link che mi avete inviato per il traking non funziona. Inoltre ad agosto 2023 le spese di spedizione erano di euro 3,90 , adesso febbraio 2024 sono di euro 12,50. Troppo alte!!!

ottimo olio
11/02/2024
Por: ACHILLE B. -

Ottimo olio motore ad un buon prezzo

MANCATA RISPOSTA A BEN 2 MAIL
29/01/2024
Por: Fabrizio A. -

VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.

NON RISPONDETE ALLE MAIL POST VENDITA
29/01/2024
Por: Fabrizio A. -

VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.

Ottimo prodotto
25/01/2024
Por: Vincenzo F. -

Perché i prodotti ricevuti sono entrambi originali così come recita il libretto di uso e manutenzioni della mia autovettura.