Cilindretto freno A.B.S.: 2725
Cilindretto freno A.B.S.: 2714
Cilindretto freno A.B.S.: 2711
Cilindretto freno A.B.S.: 2709
Cilindretto freno A.B.S.: 2707
Cilindretto freno A.B.S.: 2704
Cilindretto freno A.B.S.: 2701
Cilindretto freno A.B.S.: 2652
Cilindretto freno A.B.S.: 2650
Cilindretto freno A.B.S.: 2649
Cilindretto freno A.B.S.: 2644
Cilindretto freno A.B.S.: 2638
Cilindretto freno A.B.S.: 2635
Cilindretto freno A.B.S.: 2634
Cilindretto freno A.B.S.: 2633
Cilindretto freno A.B.S.: 2626
Cilindretto freno A.B.S.: 2605
Cilindretto freno A.B.S.: 2604
Cilindretto freno A.B.S.: 2603
Cilindretto freno A.B.S.: 2601
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.