Cilindretto freno A.B.S.: 2107
Cilindretto freno A.B.S.: 2068
Cilindretto freno A.B.S.: 2066
Cilindretto freno A.B.S.: 2065
Cilindretto freno A.B.S.: 2064
Cilindretto freno A.B.S.: 2063
Cilindretto freno A.B.S.: 2062
Cilindretto freno A.B.S.: 2049
Cilindretto freno A.B.S.: 2045
Cilindretto freno A.B.S.: 2044
Cilindretto freno A.B.S.: 2040
Cilindretto freno A.B.S.: 2039
Cilindretto freno A.B.S.: 2011
Cilindretto freno A.B.S.: 2010
Cilindretto freno A.B.S.: 2009
Cilindretto freno A.B.S.: 2005
Cilindretto freno A.B.S.: 2004
Cilindretto freno A.B.S.: 2003
Cilindretto freno A.B.S.: 2002
Cilindretto freno A.B.S.: 2000
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.