'Oli per auto':

Olio multigrado di alta qualità totalmente sintetico, adatto per essere immesso in motori a benzina, GPL e diesel con filtri antiparticolato, in quanto è un olio che, nella sua composizione, ha un basso contenuto di zolfo e fosforo. Questo lubrificante ha una frequenza di cambio di 30.000 km, in quanto è un olio "a lunga durata".

Olio motore 100% sintetico - Formulato per superare i severi requisiti dei motori Jaguar-Land Rover ad alte prestazioni e quelli che richiedono ACEA C1.

Lubrificante sintetico per motori prodotto come olio compatibile con il catalizzatore negli odierni veicoli diesel leggeri con filtro antiparticolato diesel e nei motori a benzina con sistemi catalizzatori a 3 vie.

Olio multigrado di alta qualità completamente sintetico, applicabile a motori a benzina e diesel con o senza filtro antiparticolato. È noto come olio di cenere a basso contenuto di solfato, a basso contenuto di zolfo e fosforo. È un lubrificante compatibile con i motori catalizzati. Con questo olio si possono fare al massimo 15.000 km.

Olio multigrado totalmente sintetico, adatto per gli ultimi modelli del mercato benzina e diesel con filtri antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Progettato per motori che devono essere conformi alle normative antinquinamento Euro IV ed Euro V. Con questo lubrificante si possono percorrere un totale massimo di 30.000 km.

Lubrificante sintetico di altissima qualità che, grazie alla sua studiata viscosità, aiuta a ridurre il consumo di carburante (Fuel Economy) nelle normali condizioni di guida. Di conseguenza, contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 nell'atmosfera, e quindi alla conservazione dell'ambiente. È particolarmente adatto per i motori più avanzati che incorporano filtri antiparticolato grazie al suo livello di qualità ACEA C2 con contenuto di ceneri ridotto (Mid SAPS).