Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41218 A.B.S.: 41218
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41149 A.B.S.: 41149
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41141 A.B.S.: 41141
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41140 A.B.S.: 41140
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41136 A.B.S.: 41136
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione A.B.S. 41135 A.B.S.: 41135
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione VAICO V25-2259 VAICO: V25-2259
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0369 10 LUK: 510 0369 10
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0310 10 LUK: 510 0310 10
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 654 312 SACHS: 3182 654 312
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 281 SACHS: 3182 600 281
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 270 SACHS: 3182 600 270
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 269 SACHS: 3182 600 269
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 268 SACHS: 3182 600 268
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione SACHS 3182 600 267 SACHS: 3182 600 267
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 654 319 SACHS: 3182 654 319
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione SACHS 3182 654 310 SACHS: 3182 654 310
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 654 309 SACHS: 3182 654 309
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 654 311 SACHS: 3182 654 311
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.