Reggispinta distacco frizione SACHS 3151 000 137 SACHS: 3151 000 137
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Cuscinetto di rilascio della frizione SACHS 3100 654 003 SACHS: 3100 654 003
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Reggispinta distacco frizione SACHS 1863 863 001 SACHS: 1863 863 001
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Reggispinta distacco frizione SACHS 1863 600 116 SACHS: 1863 600 116
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Reggispinta distacco frizione SACHS 1850 282 639 SACHS: 1850 282 639
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Cojinete de desembrague VALEO 806644 VALEO: 806644
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Reggispinta distacco frizione VALEO 804101 VALEO: 804101
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Reggispinta distacco frizione VALEO 804046 VALEO: 804046
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Reggispinta distacco frizione VALEO 804016 VALEO: 804016
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Reggispinta distacco frizione VALEO 357577 VALEO: 357577
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Reggispinta distacco frizione VALEO 35-5562 VALEO: 35-5562
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Reggispinta distacco frizione VALEO 35-5033 VALEO: 35-5033
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Reggispinta distacco frizione VALEO 279-431 VALEO: 279-431
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Reggispinta distacco frizione VALEO 279205 VALEO: 279205
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Reggispinta distacco frizione VALEO 275853 VALEO: 275853
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Reggispinta distacco frizione VALEO 266518 VALEO: 266518
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.