Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 24 014 BREMBO: E 24 014
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 24 013 BREMBO: E 24 013
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 24 012 BREMBO: E 24 012
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 24 005 BREMBO: E 24 005
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 24 002 BREMBO: E 24 002
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 043 BREMBO: E 23 043
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 038 BREMBO: E 23 038
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 037 BREMBO: E 23 037
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 036 BREMBO: E 23 036
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 034 BREMBO: E 23 034
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 032 BREMBO: E 23 032
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 030 BREMBO: E 23 030
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 029 BREMBO: E 23 029
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 026 BREMBO: E 23 026
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 23 023 BREMBO: E 23 023
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 11 002 BREMBO: E 11 002
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BREMBO E 10 006 BREMBO: E 10 006
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione BOSCH 0 986 486 658 BOSCH: 0 986 486 658
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.