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Cuscinetto reggispinta:
1073 prodottiReggispinta distacco frizione MDR MCB-1002 MDR: MCB-1002
- Altezza [mm] : 27
- Diametro esterno [mm] : 65
- Diametro interno [mm] : 31
Non disponibile
- Altezza [mm] : 27
- Diametro esterno [mm] : 65
- Diametro interno [mm] : 31
Reggispinta distacco frizione MDR MCB-1001 MDR: MCB-1001
- Altezza [mm] : 22
- Diametro esterno [mm] : 49
- Diametro interno [mm] : 25
- Lunghezza [mm] : 73
Non disponibile
- Altezza [mm] : 22
- Diametro esterno [mm] : 49
- Diametro interno [mm] : 25
- Lunghezza [mm] : 73
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0374 10 LUK: 510 0374 10
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con sensore
- N° fori fissaggio : 2
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con sensore
- N° fori fissaggio : 2
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Sblocco centrale, frizione LUK 510 0346 10 LUK: 510 0346 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1570 10 LUK: 500 1570 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0142 10 LUK: 510 0142 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1136 10 LUK: 500 1136 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0932 10 LUK: 500 0932 10
- Altezza [mm] : 27,5
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- Altezza [mm] : 27,5
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1199 10 LUK: 500 1199 10
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con manicotto di guida
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con manicotto di guida
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0536 10 LUK: 500 0536 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0974 10 LUK: 500 0974 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0546 60 LUK: 500 0546 60
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0037 20 LUK: 500 0037 20
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0539 10 LUK: 500 0539 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0695 10 LUK: 500 0695 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1205 10 LUK: 500 1205 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Cuscinetto di rilascio della frizione LUK 500 1000 10 LUK: 500 1000 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0200 10 LUK: 500 0200 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1341 10 LUK: 500 1341 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 1011 60 LUK: 500 1011 60
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.
