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'Cilindro recettore':

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47,85
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce
44,77
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 6 marce
99,66
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Caja de cambios manual, Manual, 5 vel.
68,67
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Equipaggiamento veicolo : per veicoli con cavo comando cambio
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce
  • Veicolo con guida a Sx/Dx : para vehic. dirección izquierda, para vehíc. dirección a la derecha
107,73
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio ZF
  • Veicolo con guida a Sx/Dx : per veicolo con guida a Sx
58,07
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce
64,57
*IVA inclusa
Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Paese produzione veicolo : Giappone
75,19
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 6 marce
35,18
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Anno modello fino a : 2010
  • Veicolo con guida a Sx/Dx : para vehíc. dirección a la derecha, para vehic. dirección izquierda
51,37
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Veicolo con guida a Sx/Dx : per veicolo con guida a Sx
63,39
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Disponibile
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Non per paese produzione veicolo : España
  • Paese produzione veicolo : España
58,43
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Consegna stimata na lunedì, 22 settembre
  • Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce

Un cilindro secondario è una parte importante del sistema di frizione per i veicoli con cambio manuale. Un cilindro di questo tipo di solito non funziona da solo, poiché potrebbero esserci più cilindri in serie per aiutare in un compito particolare. Il cilindro secondario è un elemento che può essere allungato o accorciato, in risposta alla sua attivazione caso per caso, spingendo così un altro cilindro, o bilanciando la pressione del fluido, avendo l'effetto desiderato sulle parti mobili come frizioni o freni. Tra l'attuale offerta di cilindri di ricezione ci sono tutti i tipi di parti, a seconda della loro posizione.