Kit cilindro secondario/principale, frizione LUK 513 0077 10 LUK: 513 0077 10
Cilindro secondario, Frizione LUK: 512 0236 10
Cilindro frizione SACHS 6283 605 026 SACHS: 6283 605 026
Cilindro frizione SACHS 6283 600 578 SACHS: 6283 600 578
Cilindro frizione BLUEPRINT ADC43609 BLUEPRINT: ADC43609
Cilindro frizione TRW PJA-113 TRW: PJA-113
Cilindro frizione TRW PJD240 TRW: PJD240
Cilindro receptor, embrague BREMBO: E 54 012
Cilindro frizione BREMBO E 28 010 BREMBO: E 28 010
Cilindro frizione BREMBO E 24 006 BREMBO: E 24 006
Cilindro frizione LUK 512 0021 10 LUK: 512 0021 10
Cilindro secondario, Frizione SACHS: 6283 605 008
Cilindro frizione SACHS 6283 600 512 SACHS: 6283 600 512
Cilindro frizione SACHS 6283 600 484 SACHS: 6283 600 484
Cilindro frizione SACHS 6283 600 139 SACHS: 6283 600 139
Cilindro frizione SACHS 6283 600 115 SACHS: 6283 600 115
Cilindro frizione SACHS 6283 600 112 SACHS: 6283 600 112
Cilindro frizione SACHS 6283 000 036 SACHS: 6283 000 036
Tubo frizione SACHS 6270 600 001 SACHS: 6270 600 001
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Un cilindro secondario è una parte importante del sistema di frizione per i veicoli con cambio manuale. Un cilindro di questo tipo di solito non funziona da solo, poiché potrebbero esserci più cilindri in serie per aiutare in un compito particolare. Il cilindro secondario è un elemento che può essere allungato o accorciato, in risposta alla sua attivazione caso per caso, spingendo così un altro cilindro, o bilanciando la pressione del fluido, avendo l'effetto desiderato sulle parti mobili come frizioni o freni. Tra l'attuale offerta di cilindri di ricezione ci sono tutti i tipi di parti, a seconda della loro posizione.