Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61112
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61079
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61070
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61059
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61058
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61046
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61043
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61029
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61025
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 61002X
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51999
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51962X
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51957
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51825
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51732
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51709
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51708
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51677
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51673
Cilindro secondario, Frizione A.B.S.: 51237
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Un cilindro secondario è una parte importante del sistema di frizione per i veicoli con cambio manuale. Un cilindro di questo tipo di solito non funziona da solo, poiché potrebbero esserci più cilindri in serie per aiutare in un compito particolare. Il cilindro secondario è un elemento che può essere allungato o accorciato, in risposta alla sua attivazione caso per caso, spingendo così un altro cilindro, o bilanciando la pressione del fluido, avendo l'effetto desiderato sulle parti mobili come frizioni o freni. Tra l'attuale offerta di cilindri di ricezione ci sono tutti i tipi di parti, a seconda della loro posizione.