Giunto assiale, tirante RTS 92-03134 RTS: 92-03134
Giunto assiale, tirante RTS 92-03131 RTS: 92-03131
Giunto assiale, tirante RTS 92-03117 RTS: 92-03117
Giunto assiale, tirante RTS 92-03116 RTS: 92-03116
Giunto assiale, tirante RTS 92-03107 RTS: 92-03107
Giunto assiale, tirante RTS 92-02803 RTS: 92-02803
Giunto assiale, tirante RTS 92-02589 RTS: 92-02589
Giunto assiale, tirante RTS 92-02556 RTS: 92-02556
Giunto assiale, tirante RTS 92-02554 RTS: 92-02554
Giunto assiale, tirante RTS 92-02522 RTS: 92-02522
Giunto assiale, tirante RTS 92-02409-010 RTS: 92-02409-010
Giunto assiale, tirante RTS 92-02402 RTS: 92-02402
Giunto assiale, tirante RTS 92-02399 RTS: 92-02399
Giunto assiale, tirante RTS 92-02389 RTS: 92-02389
Giunto assiale, tirante RTS 92-02379 RTS: 92-02379
Giunto assiale, tirante RTS 92-02359 RTS: 92-02359
Giunto assiale, tirante RTS 92-02347 RTS: 92-02347
Giunto assiale, tirante RTS 92-02343 RTS: 92-02343
Giunto assiale, tirante RTS 92-02323 RTS: 92-02323
Giunto assiale, tirante RTS 92-02305 RTS: 92-02305
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Opinioni su Snodi della direzione
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Lo snodo sferico dello sterzo è un componente fondamentale del meccanismo di sterzo, che permette il movimento delle ruote anteriori .
Per definire cos'è un giunto sferico dello sterzo, devi prima specificare quale tipo di sterzo equipaggia il veicolo specifico:
Gli snodi sferici dello sterzo hanno la funzione di guidare l'auto in modo che si diriga nella direzione desiderata dal guidatore .
Infatti gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre in perfette condizioni e senza usura, perché non appena queste parti iniziano a deteriorarsi, diventa difficile mantenere la direzione del veicolo, producendo continuamente deviazioni che richiedono la correzione dell'angolo di rotazione del volante.
È chiaro che gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre nelle migliori condizioni possibili, per evitare problemi che influiscono sulla sicurezza.
Ma anche se abbiamo già visto che una chiara indicazione che potrebbe esserci un problema alle estremità dei tiranti è che lo sterzo diventa irregolare, ci sono anche altri segnali che dovrebbero metterci in allerta.
In particolare, i rumori sono i migliori sintomi di guasti ai giunti sferici dello sterzo. Se quando giri il volante senti dei suoni metallici —come dei colpi— nella zona anteriore della direzione, proprio all'altezza delle ruote, è quasi certo che la colpa sia degli snodi sferici.
Puoi fare il controllo anche con il veicolo in moto: se noti che il volante vibra; oppure se si lascia andare il volante quando si guida su un rettilineo e l'auto non mantiene una traiettoria rettilinea, perché va da una parte o dall'altra, allora c'è un guasto ai giunti sferici dello sterzo .
Un altro controllo che può indicare che gli snodi sferici sono danneggiati è l'usura irregolare delle gomme, nel battistrada.
Pertanto, se noti uno di questi segni, o tutti, è meglio procedere a sostituire i giunti sferici dello sterzo con quelli nuovi.
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