Cilindretto freno A.B.S.: 42815
Cilindretto freno A.B.S.: 42812
Cilindretto freno A.B.S.: 42810X
Cilindretto freno A.B.S.: 42808X
Cilindretto freno A.B.S.: 42701X
Cilindretto freno A.B.S.: 42301
Cilindretto freno A.B.S.: 42101
Cilindretto freno A.B.S.: 42098
Cilindretto freno A.B.S.: 42097
Cilindretto freno A.B.S.: 42094
Cilindretto freno A.B.S.: 42093
Cilindretto freno A.B.S.: 42091
Cilindretto freno A.B.S.: 42088
Cilindretto freno A.B.S.: 42085
Cilindretto freno A.B.S.: 42084
Cilindretto freno A.B.S.: 42081
Cilindretto freno A.B.S.: 42080
Cilindretto freno A.B.S.: 42079
Cilindretto freno A.B.S.: 42078
Cilindretto freno A.B.S.: 42077
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.