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'Válvula EGR y tubo de admisión Peugeot 307':
10 prodotti
Valvola EGR PIERBURG 7.24809.39.0 PIERBURG: 7.24809.39.0
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- N° informazione tecnica : SI 0100
- Tipo funzionamento : elettrico
- Tipo valvola : Valvola elettromagnetica
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- N° informazione tecnica : SI 0100
- Tipo funzionamento : elettrico
- Tipo valvola : Valvola elettromagnetica
Valvola EGR VALEO 700 405 VALEO: 700 405
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : senza fascetta
- Norma sui gas di scarico : Euro 3
- Peso [kg] : 0,77
- Tipo funzionamento : pneumatico
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : senza fascetta
- Norma sui gas di scarico : Euro 3
- Peso [kg] : 0,77
- Tipo funzionamento : pneumatico
Condotto, Valvola-AGR METALCAUCHO: 08636
- Diametro interno [mm] : 22
- Lunghezza [mm] : 115
- Peso [g] : 40
- Peso [kg] : 0,04
- peso [g] : 40
Non disponibile
- Diametro interno [mm] : 22
- Lunghezza [mm] : 115
- Peso [g] : 40
- Peso [kg] : 0,04
- peso [g] : 40
Valvola ricircolo gas scarico-EGR HELLA: 6NU 010 171-071
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Tensione [V] : 12
- Tensione nominale [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Non disponibile
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Tensione [V] : 12
- Tensione nominale [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR VALEO: 700-407
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : senza fascetta
- Norma sui gas di scarico : Euro 3
- Peso [kg] : 0,47
- Tipo funzionamento : pneumatico
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : senza fascetta
- Norma sui gas di scarico : Euro 3
- Peso [kg] : 0,47
- Tipo funzionamento : pneumatico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR HELLA: 6NU 010 171-101
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Con morsetto / Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con abrazadera
- Tensione [V] : 12
- Tensione nominale [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Non disponibile
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Con morsetto / Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con abrazadera
- Tensione [V] : 12
- Tensione nominale [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR HELLA: 6NU 010 171-031
- Articolo complementare/Info integrativa : Senza guarnizione
- Tipo funzionamento : pneumatico
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa : Senza guarnizione
- Tipo funzionamento : pneumatico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR VALEO: 700-414
- Articolo complementare/Info integrativa : Senza radiatore EGR / Con guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa : senza radiatore-EGR / con guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Senza bypass depressione / Senza fascetta
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : sin abrazadera
- Norma sui gas di scarico : Euro 4 (D4)
- Norma sui gas di scarico : Euro 4
- Numero di contatti a spina : 5
- N° poli : 5
- Peso [kg] : 0,99
- Tipo funzionamento : elettrico
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa : Senza radiatore EGR / Con guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa : senza radiatore-EGR / con guarnizioni
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Senza bypass depressione / Senza fascetta
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : sin abrazadera
- Norma sui gas di scarico : Euro 4 (D4)
- Norma sui gas di scarico : Euro 4
- Numero di contatti a spina : 5
- N° poli : 5
- Peso [kg] : 0,99
- Tipo funzionamento : elettrico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR DELPHI: EG10396-12B1
- Numero di contatti a spina : 5
- N° poli : 5
- Tensione [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Non disponibile
- Numero di contatti a spina : 5
- N° poli : 5
- Tensione [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Valvola ricircolo gas scarico-EGR HELLA: 6NU 010 171-261
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Tensione [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
Non disponibile
- Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : Centralina/Software va imparato/aggiornato
- Tensione [V] : 12
- Tipo funzionamento : elettrico
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Non c'è dubbio che l'inquinamento sia un grosso problema.
Per questo motivo, il settore automobilistico sta lavorando sempre più duramente per sviluppare nuovi sistemi che eliminino, o riducano, l'impatto delle emissioni dei motori a combustione sull'ambiente.
E la valvola EGR è uno di quei dispositivi che contribuisce maggiormente alla riduzione delle emissioni generate dai gas di scarico .
A cosa serve la valvola EGR della tua Peugeot 307?
La combustione del motore genera, tra molti altri gas, abbondanti emissioni di ossidi di azoto (NOx).
NOx è un gas nocivo. Quindi, per ridurre al minimo il loro impatto sull'ambiente, i motori attuali sono dotati di un sistema di ricircolo dei gas di scarico.
In questo modo, la valvola EGR collega il sistema di scarico e il collettore di aspirazione , con la missione che parte dei gas che usciranno dal tubo di scarico vengano reindirizzati alla camera di aspirazione.
Quando viene nuovamente bruciato, la temperatura di combustione si riduce, riducendo così la quantità di NOx espulsi nell'atmosfera.
Guasti frequenti della valvola EGR della Peugeot 307
La Peugeot 307 non è un modello particolarmente affidabile.
Insieme a numerosi guasti elettronici, molte lamentele sui guasti delle valvole EGR si riflettono anche nei forum degli utenti di questo modello.
La solita cosa è che l'auto inizia a perdere potenza e comincia a sussultare , prima che sul cruscotto compaia una spia che indica che c'è un'anomalia nel sistema antinquinamento.
La semplice soluzione, nel caso in cui il problema sia causato dal carbonio che si deposita all'interno della valvola, è la pulizia. Utilizzando uno strumento a ultrasuoni, l'inceppamento di carbone può essere rimosso e il sistema funzionerà di nuovo correttamente.
Tuttavia, è possibile che la saturazione causi la rottura della valvola. In questo caso, non ci sarebbe altra soluzione che sostituire la valvola rotta della tua Peugeot 307 con una nuova.
Tuttavia, l'annullamento del funzionamento della valvola EGR, sebbene sia consigliato in alcune officine, non è una soluzione da tenere in considerazione, poiché aumenterebbe l'inquinamento del veicolo, oltre ad essere vietata.
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