Walker 17582 Silenziatore posteriore WALKER: 17582
Non disponibile
Walker 17166 Silenziatore posteriore WALKER: 17166
Non disponibile
Walker 13296 Silenziatore posteriore WALKER: 13296
Non disponibile
Walker 13224 Silenziatore posteriore WALKER: 13224
Non disponibile
Walker 70508 silenziatore centrale WALKER: 70508
Non disponibile
Walker 22242 silenziatore centrale WALKER: 22242
Non disponibile
Silenziatore centrale Walker 21000 WALKER: 21000
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Silenziatore centrale 16401 SIGAM SIGAM: 16401
Non disponibile
Silenziatore centrale 11412 SIGAM SIGAM: 11412
Non disponibile
Non disponibile
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore 756622 CAUTEX/FACET CAUTEX/FACET: 756622
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore 756592 CAUTEX/FACET CAUTEX/FACET: 756592
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore 755693 CAUTEX/FACET CAUTEX/FACET: 755693
Non disponibile
Conoce categorías similares
La marmitta è fondamentale per ridurre la rumorosità generata dai gas dell'impianto di scarico in un motore a combustione interna .
I gas di combustione devono essere evacuati attraverso il tubo di scarico.
Infatti anche il tubo di scarico è predisposto per ridurre il livello di contaminazione.
Ma il tubo di scarico svolge un'altra funzione aggiuntiva importante quanto la precedente: ridurre il rumore generato dal funzionamento del motore.
Per questo è composta da più pezzi, tra i quali spicca il silenziatore.
Il silenziatore è un pezzo formato da una camera, con un tubo forato che ne attraversa l'interno. Il tubo è ricoperto di lana di roccia, che è un materiale isolante altamente efficace. E in questo modo è possibile mitigare e ridurre il rumore proveniente dal motore .
Poiché il tubo della marmitta non è dritto, ma ha una forma sinuosa e serpeggiante, la velocità dei gas di scarico viene ridotta in modo che non facciano tanto rumore.
Il tubo di scarico si trova nella parte inferiore dell'auto, formando un percorso longitudinale che parte dal motore e raggiunge la coda dello scarico.
Il silenziatore del tubo di scarico si trova solitamente diviso in più parti:
Il silenziatore tende ad arrugginirsi e degradarsi a causa dell'umidità che vi si deposita.
Nei veicoli che effettuano spesso brevi tragitti, il tubo spesso si riempie d'acqua. Un'umidità apprezzabile ad occhio nudo perché gocciola dalla coda del silenziatore e viene eliminata quando l'impianto di scarico raggiunge la temperatura di esercizio.
Tuttavia, se il motore viene avviato e arrestato in un breve periodo di tempo, non avrà il tempo di evaporare e questa umidità arrugginirà e corroderà il tubo.
Normalmente, un tubo di scarico ha una vita utile di 80.000 chilometri. Ma l'uso buono o cattivo del veicolo dipenderà in larga misura dal fatto che la sua durata venga ridotta o allungata .
D'altra parte, poiché il silenziatore è fissato tramite anelli elastici alla parte inferiore dell'auto, è anche possibile che questi elastici si consumino e finiscano per rompersi.
I principali segni di rottura della marmitta di scarico sono:
Se devi cambiare il silenziatore del tubo di scarico, da Endado hai una vasta gamma che si adatta a tutte le esigenze .
E come se non bastasse, il prezzo dei silenziatori è molto competitivo, dal momento che in Endado ci siamo impegnati a prezzi bassi per abbassare le bollette dei nostri clienti.
Allora non aspettare oltre e acquista qui il silenziatore del tubo di scarico che ti serve per la tua auto.