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Come funzionano le pastiglie dei freni?

Quando si preme il pedale del freno, viene inviato un segnale all'impianto frenante in modo che la pinza del freno si chiuda sul disco, producendo un attrito che fa perdere velocità al veicolo o si ferma completamente .

Ebbene, il pezzo preposto ad esercitare quell'attrito sulla superficie del disco —che è solidale alla ruota su cui è montato e gira alla stessa velocità— per rallentare la rotazione del disco è la pastiglia, che è montato all'interno del morsetto.

Il problema è che l'attrito è così alto che queste pastiglie si degradano fino a raggiungere un punto in cui perdono completamente la capacità di continuare a frenare.

I problemi più comuni delle pastiglie freno Kia Sportage

Sebbene l'unica possibilità di guasto delle pastiglie dei freni sia dovuta a un montaggio inadeguato (cosa improbabile perché possono inserirsi in posizione solo in un modo), i conducenti di Kia Sportage hanno segnalato occasionalmente nei forum e nelle comunità di proprietari alcuni comportamenti anomali .

Il più comune si sente solitamente al tocco del pedale durante la frenata.

Quando il conducente di una Kia Sportage preme i freni, a volte sembra che il pedale sia più duro di quanto dovrebbe essere.

La ragione di ciò si trova nello sporco che si deposita sulle pastiglie.

In altre occasioni, al posto dello sporco, può essere grasso o liquido dei freni che si deposita sulla sua superficie e provoca una perdita di efficienza frenante.

E infine può capitare che le pastiglie si siano cristallizzate, cosa che emetterebbe anche uno stridio in frenata (sintomo abbastanza comune, che di solito indica anche che le pastiglie stanno raggiungendo la fine della loro vita utile).

Quando si parte in pendenza, invece, Kia Sportage dispone di un sistema di frenata in salita che si disattiva automaticamente quando si inizia a camminare. E alcuni guidatori, quando sentono il rumore di disattivazione, lo confondono con un problema causato dalle pastiglie dei freni.

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