• I suoi modificatori di attrito di ultima generazione riducono la perdita di energia prodotta dall'attrito tra le parti metalliche del motore, massimizzando il risparmio di carburante e consentendo la riduzione delle emissioni di CO2.
• Il suo contenuto di fosforo basso, la cenere zolfo e solfato lo rende pienamente compatibile con i filtri DPF / GPF, i catalizzatori a 3 vie (TWCS) e con il resto dei sistemi post-trattamento, riducendo le emissioni NOX, HC e CO.
• La formulazione del tipo "Premium" sintetica fornisce una protezione anti-indossamento straordinaria nel motore, estende gli intervalli di drenaggio e aiuta a ridurre i costi di servizio e manutenzione.
• Eccellente livello di pulizia e protezione del motore contro agenti acidi e contaminanti per tutta la vita dell'olio e riduce al minimo l'impatto degli inquinanti dai biocarburanti che sono disciolti nell'olio.