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Cuscinetto reggispinta:
1040 prodotti
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADD63304
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43323BLU
- Per N° OE : MN171419
- Peso [kg] : 0,3
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- Per N° OE : MN171419
- Peso [kg] : 0,3
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43322
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43320
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- Peso [kg] : 0,318
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43319
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- Peso [kg] : 0,942
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43315BLU
- Per N° OE : 77 00 102 781
- Peso [kg] : 0,102
Non disponibile
- Per N° OE : 77 00 102 781
- Peso [kg] : 0,102
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43312
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Peso [kg] : 0,362
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43307BLU
- Peso [kg] : 0,424
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- Peso [kg] : 0,424
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43306BLU
- Peso [kg] : 0,386
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- Peso [kg] : 0,386
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43305BLU
- Per N° OE : MD703270
- Peso [kg] : 0,346
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- Per N° OE : MD703270
- Peso [kg] : 0,346
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADC43301BLU
- Peso [kg] : 0,272
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- Peso [kg] : 0,272
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADB113303
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Peso [kg] : 0,07
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- Peso [kg] : 0,07
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADB113302BLU
- Peso [kg] : 0,111
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- Peso [kg] : 0,111
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADB113301
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- Per N° OE : 21 51 1 044 092
- Peso [kg] : 0,122
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- Per N° OE : 21 51 1 044 092
- Peso [kg] : 0,122
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- Peso [kg] : 0,2
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADA103302
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Peso [kg] : 0,15
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- Peso [kg] : 0,15
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADA103301BLU
- Peso [kg] : 0,464
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- Peso [kg] : 0,464
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADT33333
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- Peso [kg] : 0,428
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Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADT33316
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Peso [kg] : 0,262
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- Peso [kg] : 0,262
Reggispinta distacco frizione BLUEPRINT: ADS73305
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- Peso [kg] : 0,192
Non disponibile
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- Peso [kg] : 0,192
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.
