Cinghia di distribuzione DAYCO 94176 DAYCO: 94176
Cinghia di distribuzione DAYCO 94167 DAYCO: 94167
Cinghia di distribuzione DAYCO 94140 DAYCO: 94.140
Cinghia di distribuzione DAYCO 94118 DAYCO: 94118
Cinghia di distribuzione DAYCO 94112 DAYCO: 94112
Cinghia di distribuzione DAYCO 94089 DAYCO: 94.089
Cinghia di distribuzione DAYCO 94082 DAYCO: 94.082
Cinghia di distribuzione DAYCO 94080 DAYCO: 94.080
Cinghia di distribuzione DAYCO 94053 DAYCO: 94.053
Cinghia di distribuzione DAYCO 940/47 DAYCO: 940/47
Cinghia di distribuzione DAYCO 94017 DAYCO: 94017
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1575GL DAYCO: 13A1575GL
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1525C DAYCO: 13A1525C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1500C DAYCO: 13A1500C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1475GL DAYCO: 13A1475GL
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1450C DAYCO: 13A1450C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1425C DAYCO: 13A1425C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1405C DAYCO: 13A1405C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1375C DAYCO: 13A1375C
Cinghia trapezoidale DAYCO 13A1350C DAYCO: 13A1350C
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La cinghia di distribuzione è un elemento elastico che ha lo scopo di trasmettere l'energia meccanica che proviene dall'albero motore all'albero a camme , con l'intento di sincronizzare il movimento generato dal motore a combustione interna a 4 tempi.
Dopo che si verifica la combustione all'interno del cilindro, i pistoni iniziano a muoversi, azionando l'albero motore. La cinghia deve trasmettere il movimento generato nell'albero motore in modo che le valvole di aspirazione e scarico si aprano e si chiudano a ritmo .
Inoltre, sulla maggior parte dei motori, la cinghia di distribuzione è anche responsabile dell'azionamento delle pompe del liquido di raffreddamento e dell'olio.
In un modo o nell'altro, il movimento dell'albero motore deve essere trasmesso all'albero a camme. Ma non deve necessariamente essere fatto con una cinghia di trasmissione pneumatica. In alcune vetture, la cinghia dentata è sostituita da una catena di distribuzione .
La cosa curiosa è che molti venditori usano questo particolare meccanico come argomento di vendita, sottolineando che questo tipo di trasmissione manca di manutenzione.
Questo non è del tutto vero: nonostante la catena di distribuzione duri una vita, è anche necessario controllarla di tanto in tanto per evitare allentamenti e usura dei tenditori.
Sebbene ci siano auto senza cinghia di distribuzione, queste non sono esenti da manutenzione. In effetti, ci sono produttori che consigliano di cambiare la catena a 200.000 chilometri.
Trattandosi di un elemento pneumatico e flessibile, e quindi soggetto a deterioramento e invecchiamento, il grande dubbio di molti conducenti è sapere quando sostituire la cintura. Il possibile danno al motore, in caso di rottura della cinghia, è molto grave.
Per questo motivo bisogna essere molto attenti alle sue condizioni ed effettuare la corretta manutenzione.
Sebbene sia difficile stabilire un termine generico, possiamo dire che le cinghie di distribuzione arrivano a durare in condizioni ottimali da 80.000 a 150.000 chilometri . Questa grande differenza dipende fondamentalmente dal tipo di motore, oltre che dal produttore che ha realizzato la cinghia.
Ma questo periodo è pensato per i conducenti che guidano molto con la propria auto. Se nel tuo caso sei uno di quelli che usa poco il veicolo, tieni presente che l'invecchiamento dei materiali della cintura può farla perdere di efficacia dopo 5 anni .
Per evitare mali maggiori, devi essere molto consapevole dei seguenti segni:
Se devi cambiare la cinghia dentata del tuo veicolo, Endado è il posto migliore per farlo, poiché qui troverai la migliore e più ampia gamma di ricambi, ad un prezzo imbattibile.