Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT503 CONTINENTAL CTAM: CT503
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM: CT1080
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT1020 CONTINENTAL CTAM: CT1020
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT1005 CONTINENTAL CTAM: CT1005
Cinghia di distribuzione DAYCO 941141 DAYCO: 941141
Cinghia di distribuzione DAYCO 94387 DAYCO: 94387
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT999 CONTINENTAL CTAM: CT999
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT998 CONTINENTAL CTAM: CT998
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT997 CONTINENTAL CTAM: CT997
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT995 CONTINENTAL CTAM: CT995
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT994 CONTINENTAL CTAM: CT994
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT993 CONTINENTAL CTAM: CT993
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT992 CONTINENTAL CTAM: CT992
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT989 CONTINENTAL CTAM: CT989
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT988 CONTINENTAL CTAM: CT988
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT986 CONTINENTAL CTAM: CT986
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT978 CONTINENTAL CTAM: CT978
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT977 CONTINENTAL CTAM: CT977
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT975 CONTINENTAL CTAM: CT975
Cinghia dentata CONTINENTAL CTAM CT974 CONTINENTAL CTAM: CT974
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La cinghia di distribuzione è un elemento elastico che ha lo scopo di trasmettere l'energia meccanica che proviene dall'albero motore all'albero a camme , con l'intento di sincronizzare il movimento generato dal motore a combustione interna a 4 tempi.
Dopo che si verifica la combustione all'interno del cilindro, i pistoni iniziano a muoversi, azionando l'albero motore. La cinghia deve trasmettere il movimento generato nell'albero motore in modo che le valvole di aspirazione e scarico si aprano e si chiudano a ritmo .
Inoltre, sulla maggior parte dei motori, la cinghia di distribuzione è anche responsabile dell'azionamento delle pompe del liquido di raffreddamento e dell'olio.
In un modo o nell'altro, il movimento dell'albero motore deve essere trasmesso all'albero a camme. Ma non deve necessariamente essere fatto con una cinghia di trasmissione pneumatica. In alcune vetture, la cinghia dentata è sostituita da una catena di distribuzione .
La cosa curiosa è che molti venditori usano questo particolare meccanico come argomento di vendita, sottolineando che questo tipo di trasmissione manca di manutenzione.
Questo non è del tutto vero: nonostante la catena di distribuzione duri una vita, è anche necessario controllarla di tanto in tanto per evitare allentamenti e usura dei tenditori.
Sebbene ci siano auto senza cinghia di distribuzione, queste non sono esenti da manutenzione. In effetti, ci sono produttori che consigliano di cambiare la catena a 200.000 chilometri.
Trattandosi di un elemento pneumatico e flessibile, e quindi soggetto a deterioramento e invecchiamento, il grande dubbio di molti conducenti è sapere quando sostituire la cintura. Il possibile danno al motore, in caso di rottura della cinghia, è molto grave.
Per questo motivo bisogna essere molto attenti alle sue condizioni ed effettuare la corretta manutenzione.
Sebbene sia difficile stabilire un termine generico, possiamo dire che le cinghie di distribuzione arrivano a durare in condizioni ottimali da 80.000 a 150.000 chilometri . Questa grande differenza dipende fondamentalmente dal tipo di motore, oltre che dal produttore che ha realizzato la cinghia.
Ma questo periodo è pensato per i conducenti che guidano molto con la propria auto. Se nel tuo caso sei uno di quelli che usa poco il veicolo, tieni presente che l'invecchiamento dei materiali della cintura può farla perdere di efficacia dopo 5 anni .
Per evitare mali maggiori, devi essere molto consapevole dei seguenti segni:
Se devi cambiare la cinghia dentata del tuo veicolo, Endado è il posto migliore per farlo, poiché qui troverai la migliore e più ampia gamma di ricambi, ad un prezzo imbattibile.