Cilindro maestro, embrague BOSCH: 0 986 486 012
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Cilindro maestro, embrague BOSCH: 0 986 486 006
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Cilindro maestro, embrague BOSCH: 0 986 486 005
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Cilindro maestro frizione BOSCH 0 986 486 002 BOSCH: 0 986 486 002
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 06129
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05938
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05936
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Cilindro maestro, embrague METALCAUCHO: 05932
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05931
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05930
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05929
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Cilindro trasmettitore, Frizione METALCAUCHO: 05926
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Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 605 063
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Cilindro maestro frizione SACHS 6284 605 059 SACHS: 6284 605 059
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Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 605 057
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Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 605 055
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Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 605 054
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Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 605 044
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Opinioni su Cilindro principale
Spedizione rapidissima, prezzi ottimi e merce perfetta,grazie
Gli usi più comuni dei cilindri nei veicoli odierni sono nei sistemi di freno e frizione. Nell'ingegneria automobilistica, il cilindro principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede del conducente) in pressione idraulica. Altri cilindri collegati nell'impianto idraulico dell'auto dipendono dal cilindro principale. In questa sezione sono presenti cilindri principali di comprovata affidabilità, con un'elevata capacità di compressione e una precisione imbattibile nel loro funzionamento. Ogni cilindro principale è molto facile da trasportare e installare.