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'Alternador Seat Ibiza':
108 prodotti
Alternatore BOSCH: 0 124 325 015
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 175
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia multipla
- Puleggia -Ø [mm] : 50
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 175
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia multipla
- Puleggia -Ø [mm] : 50
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Alternatore BOSCH: 0 123 320 006
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 163
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia multipla
- Puleggia -Ø [mm] : 55
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 163
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia multipla
- Puleggia -Ø [mm] : 55
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Alternatore VALEO: 437647
- Alternatore-Corrente carica [A] : 120
- N° di nervature : 6
- Peso [kg] : 7,12
- Posizione /Grado : L 90
- Puleggia -Ø [mm] : 56
- Raccordo/Morsetto : senza raccordo per contagiri
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo fissaggio : Brazo oscilante doble
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 120
- N° di nervature : 6
- Peso [kg] : 7,12
- Posizione /Grado : L 90
- Puleggia -Ø [mm] : 56
- Raccordo/Morsetto : senza raccordo per contagiri
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo fissaggio : Brazo oscilante doble
Alternatore VALEO: 437405
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- N° di nervature : 1
- Peso [kg] : 6,24
- Posizione /Grado : R 15
- Puleggia -Ø [mm] : 73,5
- Raccordo/Morsetto : con attacco per contagiri
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo fissaggio : Brazo oscilante simple
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 90
- N° di nervature : 1
- Peso [kg] : 6,24
- Posizione /Grado : R 15
- Puleggia -Ø [mm] : 73,5
- Raccordo/Morsetto : con attacco per contagiri
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo fissaggio : Brazo oscilante simple
Alternatore HELLA: JA1709IR
- Diametro [mm] : 59,5
- Alternatore-Corrente carica [A] : 110
- ID Tipo di spina : PL07
- N° di scanalature : 5
- Tensione [V] : 14
Non disponibile
- Diametro [mm] : 59,5
- Alternatore-Corrente carica [A] : 110
- ID Tipo di spina : PL07
- N° di scanalature : 5
- Tensione [V] : 14
Alternatore BOSCH: 0 124 525 542
- Alternatore-Corrente carica [A] : 140
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 199
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia a ruota libera
- Puleggia -Ø [mm] : 55,9
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 140
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm] : 199
- N° di scanalature : 6
- Pulegge : con puleggia a ruota libera
- Puleggia -Ø [mm] : 55,9
- Senso rotazione : Senso rotazione orario
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio : Supporto oscillante doppio
Alternatore HELLA: JA1804IR
- Diametro [mm] : 68,5
- Alternatore-Corrente carica [A] : 110
- ID Tipo di spina : PL07
- N° di scanalature : 7
- Tensione [V] : 14
Non disponibile
- Diametro [mm] : 68,5
- Alternatore-Corrente carica [A] : 110
- ID Tipo di spina : PL07
- N° di scanalature : 7
- Tensione [V] : 14
Alternatore BOSCH: 0 123 515 500
- Alternatore-Corrente carica [A] : 150
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : per generatore corrente alternata
Non disponibile
- Alternatore-Corrente carica [A] : 150
- Estensione riparazione consigliata : Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Tensione [V] : 14
- Tipo alternatore : per generatore corrente alternata
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Nessuna macchina potrebbe funzionare senza la fornitura continua di energia elettrica.
La tua SEAT Ibiza ha due principali fonti di elettricità: la batteria e l'alternatore.
Mentre la batteria è responsabile dell'accumulo di energia per fornirla quando il motore è fermo, l'alternatore è il dispositivo responsabile della generazione di elettricità con il motore acceso.
Se l'alternatore della tua SEAT Ibiza si è rotto —e devi sostituirlo con uno nuovo—, in questa pagina troverai le informazioni essenziali per poter effettuare l'ordine .
funzioni dell'alternatore
L'alternatore funziona grazie alla forza sviluppata dal motore stesso.
La potenza del motore viene trasmessa all'alternatore attraverso la cinghia accessoria o l'alternatore.
Questa cinghia invia potenza dal motore all'alternatore in modo che si muova e generi corrente elettrica .
Corrente elettrica che viene successivamente fornita a molti dei componenti del veicolo, compresa la batteria (la cui funzione è quella di immagazzinare energia).
A sua volta, a motore fermo, sarà la batteria ad essere responsabile dell'alimentazione elettrica dei dispositivi che devono continuare a funzionare anche a motore fermo. Ed è anche la batteria che è responsabile dell'avvio del motore.
Ciò significa che la batteria e l'alternatore lavorano sempre insieme, in un rapporto di piena collaborazione.
Guasti frequenti dell'alternatore della SEAT Ibiza
Nelle comunità e nei forum dei proprietari della SEAT Ibiza, vengono segnalati guasti abbastanza frequenti nell'alternatore di molti modelli della Ibiza.
I problemi, in generale, si verificano principalmente quando si utilizza il servosterzo mentre si sposta il volante.
In questi casi iniziano a comparire sul cruscotto segnalazioni di guasti elettrici e di solito si accende la spia batteria (indicante un possibile guasto della batteria stessa o dell'alternatore).
L'origine di questa anomalia, secondo alcuni meccanici di questi forum, è causata da un cortocircuito nell'assistenza elettronica allo sterzo, che, se non risolta tempestivamente, finisce per danneggiare l'alternatore e la batteria .
Un altro guasto abbastanza comune si genera direttamente nell'alternatore, che tende a scaricare rapidamente la batteria (anche se mancano solo un paio di giorni senza avviare il motore).
In questi casi, la soluzione proposta da SEAT è quella di cambiare l'alternatore, inserendone uno nuovo che non causi questo guasto.
Acquista l'alternatore della SEAT Ibiza a Endado
Se desideri acquistare l'alternatore per la tua SEAT Ibiza, sfoglia questa pagina Endado, dove troverai i pezzi di ricambio specifici per l'alternatore della tua auto prodotti da aziende approvate da SEAT come Valeo, Stal o Casco.
