Tubo corrugato, Impianto gas scarico FEBI BILSTEIN: 44332
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FEBI BILSTEIN: 170929
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 1624
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Staffa, sistema di scarico FARE SA 13119 FARE SA: 13119
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 2490
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 1604
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 13122
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 13120
Non disponibile
Staffa, sistema di scarico FARE SA 953 FARE SA: 0953
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 5243
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 13078
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 4186
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 2681
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 13087
Non disponibile
Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 13064
Non disponibile
Staffa, sistema di scarico FARE SA 13466 FARE SA: 13466
Non disponibile
Kit montaggio, Tubo gas scarico FARE SA: 2238
Non disponibile
Staffa, sistema di scarico FARE SA 15892 FARE SA: 15892
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Supporto, Imp. gas scarico FARE SA: 15741
Non disponibile
Supporto, Silenziatore METALCAUCHO: 06291
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Se stai cercando tubi di scarico, in questa sezione Endado troverai tutti i pezzi di ricambio relativi a quella parte dell'impianto di scarico .
Il tubo di scarico è l'ultimo componente del sistema di tubazioni dei gas di scarico del motore .
Si trova nella parte posteriore del veicolo, in modo da evacuare più facilmente i gas generati durante la combustione dal motore a quattro tempi.
Nonostante ci siano molti tipi di tubi di scappamento, la solita cosa è che sono posizionati rivolti verso il suolo in modo che i gas si allontanino meglio dal veicolo e le particelle emesse dai motori non rimangano attaccate alla parte inferiore dell'auto.
Solo in questo modo è possibile garantire che le emissioni inquinanti evacuate attraverso l'impianto di scarico non tornino nell'abitacolo.
Il tubo di scarico di solito dura circa 80.000 chilometri.
Tuttavia, il modo in cui viene utilizzata l'auto può ridurre o allungare notevolmente questa durata .
Nel caso di autovetture che effettuano tragitti molto brevi, i tubi di scarico possono vedere la loro vita utile ridotta notevolmente.
La ragione di questo deterioramento accelerato, comune anche nelle auto che passano molto tempo ferme, è che in un viaggio molto breve, che non supera i 10 minuti, non c'è abbastanza tempo per riscaldare l'impianto di scarico alla temperatura di esercizio.
E se tale temperatura non viene raggiunta, l'umidità che condensa all'interno del tubo non viene eliminata e finisce per corrodere il tubo, provocandone la rottura, il foro o addirittura la spaccatura.
Poiché il tubo di scarico scorre longitudinalmente sotto l'auto, non è molto visibile dall'esterno dell'auto. Quindi, nel caso in cui pensi che il tubo di scarico sia deteriorato o rotto, non avrai altra scelta che chinarti o mettere il veicolo su un sollevatore per fare un controllo dettagliato ed esaustivo.
Per non dover passare tutto il giorno in officina o alla ricerca di un passaggio, vale la pena prestare attenzione ad alcuni segnali che possono avvisarci che qualcosa non va con il tubo di scarico (perché è rotto o si è già rotto):
In Endado puoi trovare una delle offerte più ampie e varie di tubi di scarico .
Una volta selezionato il modello per il quale desideri acquistare il tuo ricambio, sfoglia questa sezione per trovare il tubo di scarico più adatto alle tue esigenze.
Li puoi trovare di tutti i tipi: con forme curve; dritto; misto; in materiali high-tech che non solo migliorano il suono, ma garantiscono anche una maggiore durata della sostituzione (come nel caso dei tubi di scarico in acciaio inox);…