Testa del tirante RTS 91-90514-010 RTS: 91-90514-010
Testa del tirante RTS 91-90404-2 RTS: 91-90404-2
Testa del tirante RTS 91-90404-1 RTS: 91-90404-1
Testa del tirante RTS 91-00995-2 RTS: 91-00995-2
Giunto, albero longitudinale SPIDAN U 050 SPIDAN: U 050
Giunto, albero longitudinale CAUTEX/FACET 20024 CAUTEX/FACET: 020024
MEYLE Estremità tirante 116 020 8503 MEYLE: 116 020 8503
MEYLE Estremità tirante 116 020 8502 MEYLE: 116 020 8502
MEYLE Estremità tirante 116 020 0026 MEYLE: 116 020 0026
MEYLE Estremità tirante 116 020 0025 MEYLE: 116 020 0025
Giunto, Albero longitudinale FEBI BILSTEIN: 02562
JAPANPARTS JAPTI-H16R Testa barra di accoppiamento JAPANPARTS: JAPTI-H16R
JAPANPARTS JAPTI-400 Testa del tirante JAPANPARTS: JAPTI-400
JAPANPARTS JAPTI-146 Testa del tirante JAPANPARTS: JAPTI-146
Leva dello sterzo JAPANPARTS JAPPI-512 JAPANPARTS: JAPPI-512
Giunto, albero longitudinale JAPANPARTS JAPJO-107 JAPANPARTS: JAPJO-107
Testa del tirante FAG 840 1140 10 FAG: 840 1140 10
Testa del tirante FAG 840 1057 10 FAG: 840 1057 10
Testa del tirante FAG 840 1050 10 FAG: 840 1050 10
Testa del tirante FAG 840 1018 10 FAG: 840 1018 10
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Opinioni su Snodi della direzione
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Lo snodo sferico dello sterzo è un componente fondamentale del meccanismo di sterzo, che permette il movimento delle ruote anteriori .
Per definire cos'è un giunto sferico dello sterzo, devi prima specificare quale tipo di sterzo equipaggia il veicolo specifico:
Gli snodi sferici dello sterzo hanno la funzione di guidare l'auto in modo che si diriga nella direzione desiderata dal guidatore .
Infatti gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre in perfette condizioni e senza usura, perché non appena queste parti iniziano a deteriorarsi, diventa difficile mantenere la direzione del veicolo, producendo continuamente deviazioni che richiedono la correzione dell'angolo di rotazione del volante.
È chiaro che gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre nelle migliori condizioni possibili, per evitare problemi che influiscono sulla sicurezza.
Ma anche se abbiamo già visto che una chiara indicazione che potrebbe esserci un problema alle estremità dei tiranti è che lo sterzo diventa irregolare, ci sono anche altri segnali che dovrebbero metterci in allerta.
In particolare, i rumori sono i migliori sintomi di guasti ai giunti sferici dello sterzo. Se quando giri il volante senti dei suoni metallici —come dei colpi— nella zona anteriore della direzione, proprio all'altezza delle ruote, è quasi certo che la colpa sia degli snodi sferici.
Puoi fare il controllo anche con il veicolo in moto: se noti che il volante vibra; oppure se si lascia andare il volante quando si guida su un rettilineo e l'auto non mantiene una traiettoria rettilinea, perché va da una parte o dall'altra, allora c'è un guasto ai giunti sferici dello sterzo .
Un altro controllo che può indicare che gli snodi sferici sono danneggiati è l'usura irregolare delle gomme, nel battistrada.
Pertanto, se noti uno di questi segni, o tutti, è meglio procedere a sostituire i giunti sferici dello sterzo con quelli nuovi.
Se è giunto il momento di cambiare gli snodi sferici dello sterzo, da Endado puoi trovare una gamma varia e ampia, al miglior prezzo di mercato .
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