Testa barra d'accoppiamento A.B.S.: 230081
Testa barra d'accoppiamento A.B.S.: 230021
Testa barra d'accoppiamento A.B.S.: 230018
Testa barra d'accoppiamento DAYCO: DSS1210
Testa barra d'accoppiamento DAYCO: DSS1096
Testa barra d'accoppiamento RTS: 91-02332
Testa del tirante RTS 91-00995-1 RTS: 91-00995-1
Testa del tirante RTS 91-00453 RTS: 91-00453
Testa del tirante RTS 91-00135 RTS: 91-00135
Giunto, albero longitudinale MDR MUJ-8107 MDR: MUJ-8107
Giunto, Piantone sterzo SPIDAN: U 122
Boccola, albero dello sterzo CAUTEX/FACET 461175 CAUTEX/FACET: 461175
FEBI BILSTEIN 42732 leva sterzo intermedia FEBI BILSTEIN: 42732
JAPANPARTS JAPTI-512 Testa del tirante JAPANPARTS: JAPTI-512
JAPANPARTS JAPTI-251 Testa del tirante JAPANPARTS: JAPTI-251
JAPANPARTS JAPTI-1003R Testa del tirante JAPANPARTS: JAPTI-1003R
Giunto assiale, tirante JAPANPARTS JAPSY-H52 JAPANPARTS: JAPSY-H52
Giunto, albero longitudinale JAPANPARTS JAPJO-501 JAPANPARTS: JAPJO-501
Giunto, albero longitudinale JAPANPARTS JAPJO-101 JAPANPARTS: JAPJO-101
Leva di sterzo intermedia JAPANPARTS JAPID-508 JAPANPARTS: JAPID-508
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Opinioni su Snodi della direzione
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Lo snodo sferico dello sterzo è un componente fondamentale del meccanismo di sterzo, che permette il movimento delle ruote anteriori .
Per definire cos'è un giunto sferico dello sterzo, devi prima specificare quale tipo di sterzo equipaggia il veicolo specifico:
Gli snodi sferici dello sterzo hanno la funzione di guidare l'auto in modo che si diriga nella direzione desiderata dal guidatore .
Infatti gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre in perfette condizioni e senza usura, perché non appena queste parti iniziano a deteriorarsi, diventa difficile mantenere la direzione del veicolo, producendo continuamente deviazioni che richiedono la correzione dell'angolo di rotazione del volante.
È chiaro che gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre nelle migliori condizioni possibili, per evitare problemi che influiscono sulla sicurezza.
Ma anche se abbiamo già visto che una chiara indicazione che potrebbe esserci un problema alle estremità dei tiranti è che lo sterzo diventa irregolare, ci sono anche altri segnali che dovrebbero metterci in allerta.
In particolare, i rumori sono i migliori sintomi di guasti ai giunti sferici dello sterzo. Se quando giri il volante senti dei suoni metallici —come dei colpi— nella zona anteriore della direzione, proprio all'altezza delle ruote, è quasi certo che la colpa sia degli snodi sferici.
Puoi fare il controllo anche con il veicolo in moto: se noti che il volante vibra; oppure se si lascia andare il volante quando si guida su un rettilineo e l'auto non mantiene una traiettoria rettilinea, perché va da una parte o dall'altra, allora c'è un guasto ai giunti sferici dello sterzo .
Un altro controllo che può indicare che gli snodi sferici sono danneggiati è l'usura irregolare delle gomme, nel battistrada.
Pertanto, se noti uno di questi segni, o tutti, è meglio procedere a sostituire i giunti sferici dello sterzo con quelli nuovi.
Se è giunto il momento di cambiare gli snodi sferici dello sterzo, da Endado puoi trovare una gamma varia e ampia, al miglior prezzo di mercato .
In virtù della nostra politica dei prezzi basata sull'eliminazione della catena di intermediari —che aumentano artificialmente il prezzo dei pezzi di ricambio—, lavoriamo continuamente affinché i nostri clienti possano sempre acquistare tutti i pezzi di ricambio di cui hanno bisogno al prezzo più competitivo.
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