Testa del tirante RTS 91-00368 RTS: 91-00368
Testa del tirante RTS 91-00361 RTS: 91-00361
Testa del tirante RTS 91-00342 RTS: 91-00342
Testa del tirante RTS 91-00335 RTS: 91-00335
Testa del tirante RTS 91-00325 RTS: 91-00325
Testa del tirante RTS 91-00319 RTS: 91-00319
Testa del tirante RTS 91-00318 RTS: 91-00318
Testa del tirante RTS 91-00301 RTS: 91-00301
Testa del tirante RTS 91-00198 RTS: 91-00198
Testa del tirante RTS 91-00193 RTS: 91-00193
Testa del tirante RTS 91-00192-2 RTS: 91-00192-2
Testa del tirante RTS 91-00192-1 RTS: 91-00192-1
Testa del tirante RTS 91-00182 RTS: 91-00182
Testa del tirante RTS 91-00161 RTS: 91-00161
Testa del tirante RTS 91-00159-2 RTS: 91-00159-2
Testa del tirante RTS 91-00159-1 RTS: 91-00159-1
Testa del tirante RTS 91-00155 RTS: 91-00155
Testa del tirante RTS 91-00153 RTS: 91-00153
Testa del tirante RTS 91-00150-2 RTS: 91-00150-2
Testa del tirante RTS 91-00150-1 RTS: 91-00150-1
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Opinioni su Snodi della direzione
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Lo snodo sferico dello sterzo è un componente fondamentale del meccanismo di sterzo, che permette il movimento delle ruote anteriori .
Per definire cos'è un giunto sferico dello sterzo, devi prima specificare quale tipo di sterzo equipaggia il veicolo specifico:
Gli snodi sferici dello sterzo hanno la funzione di guidare l'auto in modo che si diriga nella direzione desiderata dal guidatore .
Infatti gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre in perfette condizioni e senza usura, perché non appena queste parti iniziano a deteriorarsi, diventa difficile mantenere la direzione del veicolo, producendo continuamente deviazioni che richiedono la correzione dell'angolo di rotazione del volante.
È chiaro che gli snodi sferici dello sterzo devono essere sempre nelle migliori condizioni possibili, per evitare problemi che influiscono sulla sicurezza.
Ma anche se abbiamo già visto che una chiara indicazione che potrebbe esserci un problema alle estremità dei tiranti è che lo sterzo diventa irregolare, ci sono anche altri segnali che dovrebbero metterci in allerta.
In particolare, i rumori sono i migliori sintomi di guasti ai giunti sferici dello sterzo. Se quando giri il volante senti dei suoni metallici —come dei colpi— nella zona anteriore della direzione, proprio all'altezza delle ruote, è quasi certo che la colpa sia degli snodi sferici.
Puoi fare il controllo anche con il veicolo in moto: se noti che il volante vibra; oppure se si lascia andare il volante quando si guida su un rettilineo e l'auto non mantiene una traiettoria rettilinea, perché va da una parte o dall'altra, allora c'è un guasto ai giunti sferici dello sterzo .
Un altro controllo che può indicare che gli snodi sferici sono danneggiati è l'usura irregolare delle gomme, nel battistrada.
Pertanto, se noti uno di questi segni, o tutti, è meglio procedere a sostituire i giunti sferici dello sterzo con quelli nuovi.
Se è giunto il momento di cambiare gli snodi sferici dello sterzo, da Endado puoi trovare una gamma varia e ampia, al miglior prezzo di mercato .
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