Tampone paracolpo, Silenziatore METALCAUCHO 02746 METALCAUCHO: 02746
Non disponibile
Silenziatore posteriore FONOS 02190 FONOS: 02190
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore METALCAUCHO 00378 METALCAUCHO: 00378
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore METALCAUCHO 00296 METALCAUCHO: 00296
Non disponibile
Sospensioni, cambio METALCAUCHO 168 METALCAUCHO: 00168
Non disponibile
Tampone di arresto, silenziatore METALCAUCHO 158 METALCAUCHO: 00158
Non disponibile
Tampone di arresto, silenziatore METALCAUCHO 0.0127 METALCAUCHO: 0.0127
Non disponibile
Tampone paracolpo, Silenziatore METALCAUCHO 00126 METALCAUCHO: 00126
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 818888 FONOS: 818888
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 818127 FONOS: 818127
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 818114 FONOS: 818114
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 815144 FONOS: 815144
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 814977 FONOS: 814977
Non disponibile
Silenziatore posteriore FONOS 631905 FONOS: 631905
Non disponibile
Silenziatore anteriore FONOS 631812 FONOS: 631812
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 631721 FONOS: 631721
Non disponibile
Silenziatore centrale FONOS 6.31550 FONOS: 6.31550
Non disponibile
Silenziatore posteriore FONOS 6.31515 FONOS: 6.31515
Non disponibile
Silenziatore anteriore FONOS 6.31502 FONOS: 6.31502
Non disponibile
Silenziatore anteriore FONOS 631356 FONOS: 631356
Non disponibile
Conoce categorías similares
La marmitta è fondamentale per ridurre la rumorosità generata dai gas dell'impianto di scarico in un motore a combustione interna .
I gas di combustione devono essere evacuati attraverso il tubo di scarico.
Infatti anche il tubo di scarico è predisposto per ridurre il livello di contaminazione.
Ma il tubo di scarico svolge un'altra funzione aggiuntiva importante quanto la precedente: ridurre il rumore generato dal funzionamento del motore.
Per questo è composta da più pezzi, tra i quali spicca il silenziatore.
Il silenziatore è un pezzo formato da una camera, con un tubo forato che ne attraversa l'interno. Il tubo è ricoperto di lana di roccia, che è un materiale isolante altamente efficace. E in questo modo è possibile mitigare e ridurre il rumore proveniente dal motore .
Poiché il tubo della marmitta non è dritto, ma ha una forma sinuosa e serpeggiante, la velocità dei gas di scarico viene ridotta in modo che non facciano tanto rumore.
Il tubo di scarico si trova nella parte inferiore dell'auto, formando un percorso longitudinale che parte dal motore e raggiunge la coda dello scarico.
Il silenziatore del tubo di scarico si trova solitamente diviso in più parti:
Il silenziatore tende ad arrugginirsi e degradarsi a causa dell'umidità che vi si deposita.
Nei veicoli che effettuano spesso brevi tragitti, il tubo spesso si riempie d'acqua. Un'umidità apprezzabile ad occhio nudo perché gocciola dalla coda del silenziatore e viene eliminata quando l'impianto di scarico raggiunge la temperatura di esercizio.
Tuttavia, se il motore viene avviato e arrestato in un breve periodo di tempo, non avrà il tempo di evaporare e questa umidità arrugginirà e corroderà il tubo.
Normalmente, un tubo di scarico ha una vita utile di 80.000 chilometri. Ma l'uso buono o cattivo del veicolo dipenderà in larga misura dal fatto che la sua durata venga ridotta o allungata .
D'altra parte, poiché il silenziatore è fissato tramite anelli elastici alla parte inferiore dell'auto, è anche possibile che questi elastici si consumino e finiscano per rompersi.
I principali segni di rottura della marmitta di scarico sono:
Se devi cambiare il silenziatore del tubo di scarico, da Endado hai una vasta gamma che si adatta a tutte le esigenze .
E come se non bastasse, il prezzo dei silenziatori è molto competitivo, dal momento che in Endado ci siamo impegnati a prezzi bassi per abbassare le bollette dei nostri clienti.
Allora non aspettare oltre e acquista qui il silenziatore del tubo di scarico che ti serve per la tua auto.