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L'impianto frenante è l'elemento fondamentale di qualsiasi veicolo, poiché se non funzionano correttamente non saremo in grado di fermare o ridurre la velocità del veicolo quando necessario.
Ecco perché è fondamentale che sia i dischi che le pastiglie dei freni siano sempre in perfette condizioni per garantire sempre la massima sicurezza di guida .
Per ridurre la velocità del veicolo fino all'arresto completo, è necessario generare attrito sul disco del freno.
La sequenza di frenata funziona come segue:
Trattandosi di parti soggette a grande attrito, l'usura finisce per lasciare completamente inutilizzabili alcune parti dell'impianto frenante.
I dischi, ad esempio, sono realizzati con materiali metallici altamente resistenti per garantirne la massima durata nel tempo. Pertanto, la maggiore o minore durata di uno specifico disco freno dipenderà in larga misura dal trattamento a cui è stato sottoposto, oltre che dalle cure ad esso riservate .
Le pastiglie dei freni si consumano più frequentemente, poiché sono parti realizzate con materiali più morbidi e sono soggette al massimo attrito.
Sebbene non esista un momento preciso in cui sia conveniente cambiare le pastiglie, molti esperti affermano che è consigliabile iniziare a guardare gli indicatori di usura dopo 25.000 chilometri .
D'altra parte, si dice anche che se le pastiglie vengono cambiate ogni volta che è necessario e viene eseguita la corretta manutenzione, potrebbe non essere mai necessario cambiare i dischi freno in vita.
Abbiamo già visto che i dischi freno possono deteriorarsi così tanto che non ci sarà altra scelta che sostituirli con quelli nuovi per evitare di perdere la massima capacità frenante.
Alcuni segnali sono inequivocabili che i freni hanno perso efficacia e dovranno essere sostituiti:
Potresti voler cambiare il set di dischi e pastiglie dei freni sulla tua auto per vari motivi. Forse vuoi che il tuo veicolo sia dotato di freni più efficaci e di qualità, o che il tuo sia usurato ed è ora di sostituirlo con uno nuovo.
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