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'Kit freni (dischi + pastiglie)':

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  • Sistema frenante : BENDIX
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  • Sistema frenante : Lucas
  • Tipo disco freno : Autoventilato
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  • Sistema frenante : BENDIX
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  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con dischi e materiale d'attrito freno
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  • Sistema frenante : Teves
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  • Tipo disco freno : Pieno

L'impianto frenante è l'elemento fondamentale di qualsiasi veicolo, poiché se non funzionano correttamente non saremo in grado di fermare o ridurre la velocità del veicolo quando necessario.

Ecco perché è fondamentale che sia i dischi che le pastiglie dei freni siano sempre in perfette condizioni per garantire sempre la massima sicurezza di guida .

Come funzionano i dischi e le pastiglie dei freni

Per ridurre la velocità del veicolo fino all'arresto completo, è necessario generare attrito sul disco del freno.

La sequenza di frenata funziona come segue:

  1. Il pedale del freno è premuto .
  2. Viene attivata la pompa che porta il liquido dei freni alle pinze .
  3. Il liquido dei freni spinge il pistone per esercitare pressione sulla pinza del freno .
  4. La pastiglia che si trova nella pinza del freno inizia a sfregare contro il disco del freno per ridurre la velocità del veicolo .

Parti soggette ad usura del gruppo disco pastiglie freno

Trattandosi di parti soggette a grande attrito, l'usura finisce per lasciare completamente inutilizzabili alcune parti dell'impianto frenante.

I dischi, ad esempio, sono realizzati con materiali metallici altamente resistenti per garantirne la massima durata nel tempo. Pertanto, la maggiore o minore durata di uno specifico disco freno dipenderà in larga misura dal trattamento a cui è stato sottoposto, oltre che dalle cure ad esso riservate .

Le pastiglie dei freni si consumano più frequentemente, poiché sono parti realizzate con materiali più morbidi e sono soggette al massimo attrito.

Sebbene non esista un momento preciso in cui sia conveniente cambiare le pastiglie, molti esperti affermano che è consigliabile iniziare a guardare gli indicatori di usura dopo 25.000 chilometri .

D'altra parte, si dice anche che se le pastiglie vengono cambiate ogni volta che è necessario e viene eseguita la corretta manutenzione, potrebbe non essere mai necessario cambiare i dischi freno in vita.

Quando devi cambiare i dischi dei freni?

Abbiamo già visto che i dischi freno possono deteriorarsi così tanto che non ci sarà altra scelta che sostituirli con quelli nuovi per evitare di perdere la massima capacità frenante.

Alcuni segnali sono inequivocabili che i freni hanno perso efficacia e dovranno essere sostituiti:

  • Ci sono crepe o difetti? : Dopo un'ispezione visiva dei dischi, è necessario assicurarsi che i dischi non presentino rotture, danni, fessure, crepe, graffi o piegature. Se c'è qualcosa di simile, non ci sarà altra scelta che sostituire il disco del freno con uno nuovo.
  • Il disco ha perso lo spessore minimo? : è necessario conoscere lo spessore minimo dei dischi freno specificato nel manuale del costruttore. Se durante il controllo dello spessore si rileva che il disco ha raggiunto il limite, è necessario sostituirlo il prima possibile.

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Potresti voler cambiare il set di dischi e pastiglie dei freni sulla tua auto per vari motivi. Forse vuoi che il tuo veicolo sia dotato di freni più efficaci e di qualità, o che il tuo sia usurato ed è ora di sostituirlo con uno nuovo.

In un modo o nell'altro, in questa sezione di Endado troverai una gamma davvero ampia di set di dischi e pastiglie dei principali produttori ad un prezzo molto competitivo .

E se hai dei dubbi su quale gioco devi acquistare per la tua auto, non esitare a contattarci.