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'Molle di sospensione':

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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 310
  • Peso [kg] : 2,1
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  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
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  • Diametro filo [mm] : 11,8
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 359
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  • Lunghezza [mm] : 304
  • Peso [kg] : 2,1
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  • Lunghezza [mm] : 310
  • Peso [kg] : 2
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  • Diametro esterno [mm] : 155
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  • Lunghezza [mm] : 306
  • Peso [kg] : 1,9
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  • Diametro filo [mm] : 11,8
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 361
  • Peso [kg] : 1,6
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  • Lunghezza [mm] : 358
  • Peso [kg] : 1,7
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  • Lunghezza [mm] : 313
  • Peso [kg] : 1,9
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  • Lunghezza [mm] : 324
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  • Lunghezza [mm] : 335
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  • Lunghezza [mm] : 395
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  • Diametro esterno [mm] : 157
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La sospensione di un'auto è in realtà parte del telaio, che comprende tutti i sistemi importanti sotto la carrozzeria dell'auto. Questi sistemi includono il carico strutturale sostenuto dal motore e dalla carrozzeria dell'auto, che a loro volta sono supportati dalle sospensioni. Il sistema di sospensione deve essere configurato per supportare il peso, assorbire e smorzare gli urti e aiutare a mantenere un contatto stabile degli pneumatici con la strada. Deve inoltre consentire al conducente di guidare e sterzare il veicolo, rendendo possibile l'aderenza e/o l'attrito con la strada. Verifica la sospensione e ottimizzala con le soluzioni presenti in questa sezione.