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Manopole e manubrio:

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Spedizione 12,50€
Specchietto retrovisore PUIG con corpo in alluminio o ABS omologato, compatibile con filettature standard del manubrio e progettato per offrire una visuale posteriore chiara senza compromettere lo stile della moto. Compatibile con BMW.
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Specchietto retrovisore PUIG con corpo in alluminio o ABS omologato, compatibile con filettature standard del manubrio e progettato per offrire una visuale posteriore chiara senza compromettere lo stile della moto. Compatibile con BMW R1.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il montaggio.
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Accessorio originale PUIG, marchio spagnolo fondato nel 1964 a Granollers e specializzato in componenti aerodinamici e protettivi per motociclette, con una presenza costante in competizioni come MotoGP e WorldSBK. Compatibile con Yamaha.
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Rialzo per manubrio PUIG che consente di variare l'altezza o l'arretramento della manopola rispetto alla sua posizione originale, migliorando l'ergonomia e il comfort di guida senza modificare il manubrio.
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Rialzo per manubrio PUIG che consente di variare l'altezza o l'arretramento della manopola rispetto alla sua posizione originale, migliorando l'ergonomia e il comfort di guida senza modificare il manubrio.
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Rialzo per manubrio PUIG che consente di variare l'altezza o l'arretramento della manopola rispetto alla sua posizione originale, migliorando l'ergonomia e il comfort di guida senza modificare il manubrio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica per la moto. Compatibile con Ducati Multistrada.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il montaggio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il montaggio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica della moto. Compatibile con Yamaha K.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il montaggio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il montaggio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica per la moto. Compatibile con Honda SU.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica per la moto. Compatibile con KTM.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite un selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria specifica per motocicletta per il suo montaggio.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica per la moto. Compatibile con Suzuki.
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Leva PUIG ricavata da alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e logo inciso, regolabile in distanza tramite selettore per adattarsi alla mano del pilota; richiede la bulloneria di montaggio specifica per la moto. Compatibile con Honda.