Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0360 10 LUK: 510 0360 10
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Sblocco centrale, frizione LUK 510 0324 10 LUK: 510 0324 10
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Sblocco centrale, frizione LUK 510 0316 10 LUK: 510 0316 10
Non disponibile
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0274 10 LUK: 510 0274 10
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Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0284 10 LUK: 510 0284 10
Non disponibile
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione LUK 510 0330 10 LUK: 510 0330 10
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Reggispinta distacco frizione LUK 500 1430 10 LUK: 500 1430 10
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Reggispinta distacco frizione LUK 500 1551 10 LUK: 500 1551 10
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Disinnesto centrale, frizione LUK 510 0290 10 LUK: 510 0290 10
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Reggispinta distacco frizione LUK 500 1273 10 LUK: 500 1273 10
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Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 266 SACHS: 3182 600 266
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Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 262 SACHS: 3182 600 262
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Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 600 263 SACHS: 3182 600 263
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Reggispinta distacco frizione SACHS 3151 600 749 SACHS: 3151 600 749
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Reggispinta distacco frizione VALEO 806706 VALEO: 806706
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Cuscinetto di rilascio della frizione JAPANPARTS JAPCF-214 JAPANPARTS: JAPCF-214
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Reggispinta distacco frizione LUK 500 0375 10 LUK: 500 0375 10
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Cuscinetto di rilascio della frizione SACHS 3151 654 318 SACHS: 3151 654 318
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Reggispinta distacco frizione SACHS 3151 600 727 SACHS: 3151 600 727
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Reggispinta distacco frizione SACHS 3151 600 711 SACHS: 3151 600 711
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.