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'Cuscinetto reggispinta':

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  • Altezza [mm] : 26
  • Diametro esterno [mm] : 62
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  • Altro: : Osservare info manutenzione
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  • Altezza [mm] : 40
  • Diametro esterno [mm] : 78
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  • Lunghezza [mm] : 86
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  • Altezza [mm] : 39,6
  • Diametro esterno [mm] : 75
  • Diametro interno [mm] : 32
  • Lunghezza [mm] : 65,4
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  • Peso [kg] : 0,29
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  • Altezza [mm] : 50
  • Altezza da terra [mm] : 50
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  • Diametro interno [mm] : 38
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  • Peso [kg] : 0,266
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  • Altezza [mm] : 37
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  • Altro: : Osservare info manutenzione
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  • Altezza [mm] : 24
  • Diametro esterno [mm] : 62
  • Diametro interno [mm] : 33
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  • Diametro esterno [mm] : 71
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  • Lunghezza [mm] : 81,4
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.

Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.

Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.