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Cuscinetto reggispinta:
1073 prodotti
Cuscinetto di rilascio della frizione SACHS 1850 282 127 SACHS: 1850 282 127
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- Parametro : KZI-0
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- Parametro : KZI-0
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Cuscinetto di rilascio della frizione LUK 500 0760 10 LUK: 500 0760 10
- Equipaggiamento veicolo : per veicoli senza filtro per particolato Diesel (DPF)
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
- Equipaggiamento veicolo : per veicoli senza filtro per particolato Diesel (DPF)
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Cuscinetto di rilascio della frizione LUK 500 0671 11 LUK: 500 0671 11
- Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
- Modalità di trasmissione : Cambio manuale a 5 marce
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0635 30 LUK: 500 0635 30
- Dimensiones
- Tipo trazione : Trazione posteriore
- Modalità di trasmissione : Cambio ZF
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
- Dimensiones
- Tipo trazione : Trazione posteriore
- Modalità di trasmissione : Cambio ZF
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Disinnesto centrale, frizione SACHS 3182 654 313 SACHS: 3182 654 313
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Non disponibile
- Altro: : Osservare info manutenzione
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 3182600282 SACHS SACHS: 3182 600 282
- Altro: : Osservare le informazioni di servizio
- Garanzia legale : 3 anni di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Non disponibile
- Altro: : Osservare le informazioni di servizio
- Garanzia legale : 3 anni di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Disinnesto centrale, frizione LUK 510 0315 10 LUK: 510 0315 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Reggispinta distacco frizione LUK 500 0715 10 LUK: 500 0715 10
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Cuscinetto di rilascio della frizione SACHS 3151 600 514 SACHS: 3151 600 514
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- Parametro : KZIS-00
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Non disponibile
- Garanzia legale : 3 mesi di garanzia
- Parametro : KZIS-00
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Cuscinetto di rilascio della frizione LUK 500 1109 60 LUK: 500 1109 60
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Cuscinetto di rilascio della frizione LUK 500 0486 60 LUK: 500 0486 60
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Non disponibile
- SVHC : Nessuna sostanza SVHC presente
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 875060 VALEO VALEO: 875060
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con sensore
- N° fori fissaggio : 2
- Peso [kg] : 0,44
Non disponibile
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con sensore
- N° fori fissaggio : 2
- Peso [kg] : 0,44
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 810119 VALEO VALEO: 810119
- Diametro foro [mm] : 28
- Materiale : Plastica
- Peso [kg] : 0,41
Non disponibile
- Diametro foro [mm] : 28
- Materiale : Plastica
- Peso [kg] : 0,41
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 810105 VALEO VALEO: 810105
- Diametro foro [mm] : 31
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,37
Non disponibile
- Diametro foro [mm] : 31
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,37
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 810019 VALEO VALEO: 810019
- Diametro foro [mm] : 34
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,48
Non disponibile
- Diametro foro [mm] : 34
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,48
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 810012 VALEO VALEO: 810012
- Diametro foro [mm] : 31
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,476
Non disponibile
- Diametro foro [mm] : 31
- Materiale : Alluminio
- Peso [kg] : 0,476
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 804599 VALEO VALEO: 804599
- Peso [kg] : 0,66
Non disponibile
- Peso [kg] : 0,66
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione PJQ112 TRW TRW: PJQ112
- Diametro [mm] : 36
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con supporto/cuscinetto
- Materiale : Alluminio
- Modalità di trasmissione : Cambio manuale
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Non disponibile
- Diametro [mm] : 36
- Articolo complementare/Info integrativa 2 : con supporto/cuscinetto
- Materiale : Alluminio
- Modalità di trasmissione : Cambio manuale
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 3182654329 SACHS SACHS: 3182 654 329
- Altro: : Osservare le informazioni di servizio
- Garanzia legale : 3 anni di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Non disponibile
- Altro: : Osservare le informazioni di servizio
- Garanzia legale : 3 anni di garanzia
- SVHC : Nessuna info disponibile, contattare il costruttore!
Reggispinta distacco frizione CFS06 JAPANPARTS JAPANPARTS: CF-S06
- Altezza da terra [mm] : 59,5
- Diametro esterno [mm] : 64
- Diametro interno [mm] : 31,5
- Tipo funzionamento : idraulico
Non disponibile
- Altezza da terra [mm] : 59,5
- Diametro esterno [mm] : 64
- Diametro interno [mm] : 31,5
- Tipo funzionamento : idraulico
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Il cuscinetto reggispinta ha la forma di un anello o di un cuscinetto. Grazie al cavo della frizione si aziona il cuscinetto e permette di separare il disco dal meccanismo, facendo pressione sulle molle a diaframma per poter cambiare marcia.
Un problema comune con questa parte è che quando si tiene premuto il pedale della frizione, si nota un rumore o uno stridio, segno che potresti avere un cuscinetto molto usurato.
Se si cambia il cuscinetto reggispinta, è importante procurarsi anche un kit frizione completo. Qualunque sia la tua auto, in questa sezione troverai cuscinetti reggispinta per diverse tipologie di auto ad un prezzo accessibile.
