Cilindro frizione LUK 512 0478 10 LUK: 512 0478 10
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Cilindro secondario, Frizione LUK: 512 0361 10
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Cilindro secondario, Frizione LUK: 512 0054 10
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Cilindro secondario, Frizione SACHS: 6283 600 620
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Cilindro secondario, Frizione SACHS: 6283 600 619
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Cilindro secondario, Frizione SACHS: 6283 600 618
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Cilindro secondario, Frizione BOSCH: F 026 005 568
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Cilindro secondario, Frizione JAPANPARTS: JAPCY-K11
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-H06 JAPANPARTS: JAPCY-H06
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-574 JAPANPARTS: JAPCY-574
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-573 JAPANPARTS: JAPCY-573
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-287 JAPANPARTS: JAPCY-287
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-264 JAPANPARTS: JAPCY-264
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-154 JAPANPARTS: JAPCY-154
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Cilindro frizione JAPANPARTS JAPCY-150 JAPANPARTS: JAPCY-150
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Cilindro secondario, Frizione TRW: PJL104
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Cilindro secondario, Frizione TRW: PJH149
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Cilindro secondario, Frizione TRW: PJH124
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Cilindro frizione, TRW PJF120 TRW: PJF120
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Cilindro secondario, Frizione TRW: PJD167
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Un cilindro secondario è una parte importante del sistema di frizione per i veicoli con cambio manuale. Un cilindro di questo tipo di solito non funziona da solo, poiché potrebbero esserci più cilindri in serie per aiutare in un compito particolare. Il cilindro secondario è un elemento che può essere allungato o accorciato, in risposta alla sua attivazione caso per caso, spingendo così un altro cilindro, o bilanciando la pressione del fluido, avendo l'effetto desiderato sulle parti mobili come frizioni o freni. Tra l'attuale offerta di cilindri di ricezione ci sono tutti i tipi di parti, a seconda della loro posizione.