Cilindro trasmettitore, Frizione VALEO: 2109219
Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 654 060
Cilindro trasmettitore, Frizione SACHS: 6284 600 883
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0883 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0880 10
Cilindro trasmettitore, Frizione BREMBO: C 28 004
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75405
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75404
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75403
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75398
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75396
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75395
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75393
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75392
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75391
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75388
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75387
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75386
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75385
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 75379
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Opinioni su Cilindro principale
Spedizione rapidissima, prezzi ottimi e merce perfetta,grazie
Gli usi più comuni dei cilindri nei veicoli odierni sono nei sistemi di freno e frizione. Nell'ingegneria automobilistica, il cilindro principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede del conducente) in pressione idraulica. Altri cilindri collegati nell'impianto idraulico dell'auto dipendono dal cilindro principale. In questa sezione sono presenti cilindri principali di comprovata affidabilità, con un'elevata capacità di compressione e una precisione imbattibile nel loro funzionamento. Ogni cilindro principale è molto facile da trasportare e installare.