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Cilindro principale:

2489 prodotti
69,06
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Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 19,05
  • Dimensioni filettatura : 12 X 9,4
  • Distanza fori fissaggio [mm] : 33,5
  • Materiale : Plastica
129,48
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 19,05
  • Dimensioni filettatura : 12 X 9
  • Dimensioni filettatura : 12 x 9
  • Materiale : Plastica
94,93
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 19,05
  • Dimensioni filettatura : 12 X 9
  • Dimensioni filettatura : 12 x 9
  • Materiale : Plastica
127,21
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 19,05
  • Dimensioni filettatura : 12 X 9
  • Dimensioni filettatura : 12 x 9
  • Materiale : Plastica
101,31
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 15,87
  • Materiale : Alluminio
  • Sistema frenante : APL
102,10
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Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 15,87
  • Materiale : Alluminio
  • Sistema frenante : LUK
107,36
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 15,87
  • Dimensioni filettatura : 12 X 9
  • Dimensioni filettatura : 12 x 9
  • Materiale : Alluminio
101,52
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 15,87
  • Materiale : Alluminio
  • Sistema frenante : LUK
128,80
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro foro [mm] : 15,87
  • Materiale : Alluminio
53,41
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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 19
75,31
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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 15,87
73,59
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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 19,05
68,83
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 19,05
59,98
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 15,87
88,47
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 15,8
78,35
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Spedizione 12,50€
  • Diametro pistone [mm] : 15,8

Opinioni su Cilindro principale

Ottimo
10/07/2019

Spedizione rapidissima, prezzi ottimi e merce perfetta,grazie

Gli usi più comuni dei cilindri nei veicoli odierni sono nei sistemi di freno e frizione. Nell'ingegneria automobilistica, il cilindro principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede del conducente) in pressione idraulica. Altri cilindri collegati nell'impianto idraulico dell'auto dipendono dal cilindro principale. In questa sezione sono presenti cilindri principali di comprovata affidabilità, con un'elevata capacità di compressione e una precisione imbattibile nel loro funzionamento. Ogni cilindro principale è molto facile da trasportare e installare.