Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 41212
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 41179
Cilindro trasmettitore, Frizione A.B.S.: 41082
Cilindro trasmettitore, Frizione VAICO: V10-0540
Cilindro maestro frizione METALCAUCHO 41389 METALCAUCHO: 41389
Cilindro principale, frizione MDR MCM-1499 MDR: MCM-1499
Cilindro principale, frizione MDR MCM-1414 MDR: MCM-1414
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 026 SACHS: 6284 654 026
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 027 SACHS: 6284 654 027
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 025 SACHS: 6284 654 025
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 019 SACHS: 6284 654 019
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 003 SACHS: 6284 654 003
Cilindro maestro frizione SACHS 6284 654 002 SACHS: 6284 654 002
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-K30 JAPANPARTS: JAPFR-K30
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-K26 JAPANPARTS: JAPFR-K26
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-K01 JAPANPARTS: JAPFR-K01
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-H08 JAPANPARTS: JAPFR-H08
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-514 JAPANPARTS: JAPFR-514
Cilindro principale, frizione JAPANPARTS JAPFR-414 JAPANPARTS: JAPFR-414
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Opinioni su Cilindro principale
Spedizione rapidissima, prezzi ottimi e merce perfetta,grazie
Gli usi più comuni dei cilindri nei veicoli odierni sono nei sistemi di freno e frizione. Nell'ingegneria automobilistica, il cilindro principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede del conducente) in pressione idraulica. Altri cilindri collegati nell'impianto idraulico dell'auto dipendono dal cilindro principale. In questa sezione sono presenti cilindri principali di comprovata affidabilità, con un'elevata capacità di compressione e una precisione imbattibile nel loro funzionamento. Ogni cilindro principale è molto facile da trasportare e installare.